蓝田站月台设备冒烟｜今早机房电线过热 港铁调查两宗事故是否相关 向乘客致歉
发布时间：12:14 2026-10-14 HKT
港铁蓝田站在不足15个小时内两度发生事故，继昨日（13日）傍晚蓝田站路轨旁有道岔（波口）设备一件绝缘胶因短路起火，今日（14日）早上站内亦有设备冒烟；其间该站一度关闭，观塘线列车亦不停蓝田站，至1小时后列车服务始陆续恢复正常。港铁指今晨的事故是蓝田站电力设备房内有电线过热，会连同昨晚的事故，一并调查是否有关连，并就事件对乘客造成不便致歉。
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港铁公司副总监（车务工程维修）李剑雄表示，今早的事故是由于蓝田站的电力设备房，有电线过热导致冒烟；而昨晚的事故是由于道岔设备的一件绝缘胶短路起火，导致服务受阻；港铁已将受损的绝缘胶和一些相关组件更换。他强调，港铁会一并就两宗事故进行深入调查，亦会从多方面找出原因，包括检视机件设备、操作及环境、电力状况，以及两宗事故之间是否有关连。港铁亦会就两宗事故向政府汇报，并按要求提交详细调查报告。
针对路轨旁绝缘胶受损，李剑雄指出，该绝缘胶于今年3月才进行更换，并于今年9月完成例行设备检查，当时结果正常。由于绝缘胶失效情况较为罕见，港铁将邀请独立第三方专家及设备供应商共同找出失效原因。目前全港铁路网络中共有30多个同类型道岔组件，工程团队已于昨晚非行车时间开始对该等设备展开全面检查。
至于电力设备房冒烟方面，李剑雄亦指出，该电力装置有既定的维修规章，并于今年2月进行过设备维修及检测，当时未见异常。今次电线过热的主因将是接下来的重点调查方向。
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港铁公司副总监（车务营运及本地铁路）李婉玲则表示，港铁就昨晚及今早观塘线服务受阻事件，对乘客带来不便致歉；强调港铁非常关注事件，一定会严肃跟进事件。
李婉玲讲述今早事故情况，指今晨8时许，蓝田站站长接获报告，指位于二号月台车尾部分的电机房内有火警警报。职员随即前往检查，发现机房内的自动灭火装置已经启动，现场有设备冒烟。为审慎起见，站长根据紧急应变机制，即时启动车站疏散程序，并联络消防处、警方及其他车站人员到场协助乘客。
受事故影响，其间观塘线列车不停蓝田站，但观塘线整体列车服务仍维持运作。消防人员到场后使用灭火装置处理事件，港铁工程人员则在设备冷却后进行紧急复修、安全测试及检测。在确保运作安全正常后，蓝田站于今早10时前重新开放，观塘线列车服务随之陆续恢复正常。
此外，两宗事件处理期间，港铁在沿线车站加派合共超过210名前线职员协助乘客，并安排超过120辆免费接驳巴士来往受影响车站。港铁透过车站及车厢广播、传媒及MTR Mobile等渠道，发放最新列车服务资讯。
