Keeta续办晚宴感谢送递员伙伴 多管齐下为车手纾缓油价压力 营造「送递员友善」生态
发布时间：10:17 2026-06-24 HKT
香港外卖配送市场发展日趋成熟，每日穿梭大街小巷的送递员，成为生活便利的重要支柱。秉持共建友好送递员生态圈的理念，Keeta推出多项贴心措施，包括升级专属入油优惠、伙拍第三方建设送递员休息站等，通过不同渠道提升送递员配送体验，推动行业健康发展。本月初特别举办「送递员感谢晚宴」，向一众辛勤付出的车手及步兵致谢，过百名表现卓越的送递员及其亲友共聚一堂。其中，凭借温暖服务赢得「微笑大使」的资深送递员李伟壮，正是众多优秀送递员的表表者。
从餐饮人到金牌送递员 用真心换来顾客认可
李伟壮（壮哥）与外卖行业的缘分始于疫情前。当时他在餐饮业全职工作，收工后会兼职送外卖当作运动，顺便增加额外收入。疫情期间，餐饮业遭受重创，开工不足，于是壮哥逐渐投身外卖。「外卖配送工作性质自由又有弹性，让我可照顾家庭、送儿子上学，在时间分配上更为轻松，收入可媲美、甚至超越餐饮业工作，最终决定将餐饮业转为兼职，以外卖配送作为主要收入来源。」
多年餐饮业经验，让壮哥面对餐厅与顾客时更具同理心。在午膳或晚饭高峰期，遇到商家出餐时间长，或者顾客催单，他总能保持平稳心态。「急躁其实没有用，反而容易慌乱导致送错单，影响更大。」在他看来，与商家、顾客及同行保持良好沟通非常重要，耐心、细心做好每一个环节，自然水到渠成。
壮哥个性健谈开朗，主动与人交流，譬如天气炎热时会提醒顾客「寿司尽快食用」，遇到长者他会说「慢慢行，不急」。久而久之，壮哥积累了不少熟客，有些拿纸巾给他擦汗，或者递上一罐汽水，甚至主动给小费。「对人好，不求回报。做得好，回报自然会来」是他一直秉持的信念。
借鉴美团经验 结合香港市场特点 构建「送递员友善」生态圈
今年以来国际油价急速攀升，壮哥直言不少车手朋友都感受到开支压力，收到Keeta油价优惠券，能够缓和一下油费压力，「叫做帮得到手」。
「针对车手最关心的油价问题，我们主动接洽本地油公司并达成合作，争取到更高的入油折扣，助大家解决燃眉之急。与此同时，平台不断拓展送递员福利，推出电单车配件及维修服务优惠、5G通话计划优惠等，期望减轻送递员的成本压力。」Keeta资深营运经理Line Siu受访时表示，平台深知送递员面临油价高企、长期在户外工作缺乏休息场所等痛点，参考美团在内地的营运经验并结合香港市场特点，推出一系列措施，希望为车手解决切身难题。
对于送递员难找休息点「落脚」的问题，Keeta与劳联合作，在土瓜湾、屯门等配送热点区域设立送递员休息站，配备饮水机、舒适休息区及手机充电设施等。「休息室自开设以来使用率非常高，尤其土瓜湾提供电单车泊位，送递员的反应也十分正面。」Line透露，未来平台将探索更多优化的可能性，让更多送递员在奔波途中有一个舒适的歇脚地。
定期办交流会 与送递员并肩同行 优化配送体验
除上述措施外，Keeta亦注重送递员意见，建立了完善的反馈与交流机制。Line指出，平台每月都会开展一至两次区域性送递员交流会，面对面收集车手及步兵在工作中遇到的难题与建议；同时在多区设立流动服务站，安排专人为送递员提供及时协助；搭配24小时客服平台，确保紧急问题能够即时处理。
以香港独特的配送环境为例，大量餐厅为「楼上店」，送递员常常需要花费大量时间在上楼下楼、寻找餐厅入口，地图建议路线可能与实际配送所需时间往往存在差距。对此，Keeta并不单纯以配送距离计算时间，更会结合送递员反映的实际情形、大数据分析以及商家出餐效率等多项数据，对配送时间作动态调整。
壮哥对此深有体会。他坦言，日常配送曾遇到塞车、顾客不在家无法收餐、楼宇结构复杂，需要爬楼梯送上唐楼等各种突发情况。「只要我们拍照留存证据、提交相关证明，平台都会认真核实具体情况，不会片面判定是送递员的责任。」这种人性化的处理机制，让送递员在日常工作中，真切感受到平台的支援与协助。
五星级晚宴慰劳辛劳 让努力被看见 被认可
「举办送递员感谢祭的目标是让每一位送递员的努力被看见、被认可。」Line表示，除了肯定杰出伙伴，「送递员感谢晚宴」亦颁发多个奖项，嘉许过往活动中赢得最多用户好评的「微笑大使」、为本地社区作出贡献的「专业精神奖」送递员。「微笑大使」得奖者李伟壮分享道：「获得好评的秘诀，在于真诚相待。」能够得到顾客的认同与信任，是他最大的鼓励。「专业精神奖」则颁发予大埔宏福苑火灾期间主动支援、自发运送物资予受影响居民的送递员伙伴，以他们为代表，借此向所有默默付出的无名英雄，致以最高敬意。
为答谢送递员的付出，Keeta第二届「送递员感谢晚宴」汇聚逾百名表现卓越的送递员及其亲友，一同于五星级酒店共尝自助晚餐。为了照顾不同文化背景的送递员团队，更体贴地准备了清真食品，务求让全场每一位伙伴都能全情投入，并设有丰富的大抽奖环节，让送递员满载而归。
