星岛申诉王 | 悭油加速快 意外着火难救熄 电动车特性拆解 勿依赖「悭电神技」
发布时间：08:00 2025-10-31 HKT
电动车在香港越见普及，不少车主都很喜欢其加速特快、3至4秒便做到时速由0至100，又能悭一大笔油钱。电动车车主接受访问时表示，最初转为驾驶电动车时，都要一段时间熟习控制电门，不能动辄「踩地板油」。另有用家认为电动车与汽油车的驾驶技巧其实分别不大，最主要是采用「1PD」(One Pedal Driving，一脚踏板驾驶)，并坦言因为已经习惯了「1PD」有类似煞车的效果，现在驾驶鲜有再用煞车掣。
起步轻踏电门 留意警报系统是否正常
《星岛申诉王》星级主持Bryan，现时以电动车代步。他分享驾驶电动车的经验，指电动车的爆发力说来就来，一般都比汽油车快，但容易跣呔或意外超速，因此起步时踏电门也要轻一点，下雨时更加不要开太快。Bryan又指，电动车驾驶重心低，入弯时感觉特别流畅，但要小心不要开得太快，否则很容易会失控滑出弯道。
由于电动车没有引擎声，路人可能不察觉有车高速驶近，所以电动车司机很依靠警报系统的声响，提醒有行人或物件突然急速接近车辆，要立即应变或煞车。因此电动车司机要经常留意警报系统运作是否正常，以及在路面要更加小心途人。
中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培博士(Ringo)则指出，电动车其中一个功能是「动力回收」，配合One Pedal Drive (1PD) 驾驶方式，既可以节省电力，当不踩电门时，系统便作出动力回收作充电用途，并且有好像踩着煞车、或拖着煞车一样的效果。
「1PD」驾驶优点多 惟不宜依赖作煞车用途
然而李博士提醒，使用「1PD」驾驶模式有两件事要特别留意，第一是驾驶电动车的技术，「其实我们需要一些时间适应，特别对于一些刚买电动车，以前未驾驶过的话，需要一些合适地方让他适应。第二是我们所讲的1PD，它好像踩煞车的效果，但它并不是真的踩着煞车，如果电动车要煞车的话，必须真的踩煞车掣，才谓之安全。」
在本地及外国，都发生过一些电动车着火事故，部分火势强烈；亦试过有司机在意外后想打开车门逃生，但出现困难情况。李博士指电动车起火机率不是太大，但当电动车的锂电池起火，它会烧得很厉害，「根据消防数据，如果电动车的锂电池起火， 扑救相关火警所需水量，比油车要多10倍至40倍，故一般电动车起火，只能把它移到安全位置，尽量让它自己烧尽。」
李博士续称，一旦遇上电动车意外，会有断电机会，司机要懂得使用机械式开关作逃生用途，「如果在危急时，大家可以用硬物敲碎车窗，再经破碎的玻璃窗边走出去，也是一个逃生的方法。」
总括而言，驾驶电动车有4大要诀：第一，新手驾驶电动车，要慢慢熟习电动车特性；第二，千万不要「踩地板油」，慢慢加速；第三，别依赖电力回收（1PD），停车要踩煞车掣；第四，预先确认机械门锁位置，座驾有意外断了电，都可以自己开门逃生。只要司机遵守上述要诀、并响应警方交通总部平日呼吁司机的口号，在路上保持「专注、忍让、守法」，便不怕会出事。
想知更多关于电动车的特性和安全贴士？《星岛申诉王》将继续找来专家为大家详细讲解，敬请密切期待下一集！
