东涌西站月台工程欠妥卜国明指属「低级错误」惟暂未影响结构安全

更新时间：13:16 2026-11-09 HKT
发布时间：13:16 2026-11-09 HKT

港铁东涌西站月台工程施工欠妥，约30条混凝土支柱疑在灌注时出现「未到顶」情况，未有填满。工程界立法会议员卜国明今早（9日）在电台节目形容事件属「低级错误」，支柱及楼板混凝土须连成一体，确保紧密接合，不应出现空隙。不过他指现阶段楼板仍由临时支柱支撑，相信现阶段未对整体结构安全构成危险。

卜国明批承建商犯「低级错误」不影响安全

卜国明指，承建商在浇灌混凝土及后续处理上明显犯了「低级错误」，处理手法并不理想。他表示承建商发现问题后理应尽快上报予港铁和工程师，并与工程师商讨后续施工方案、使用的相关物料以及如何填满空隙。经批准后，才进行修补并需要记录在案，确保工程安全。

建造业总工解释非偷工减料唯施工问题

建造业总工会理事长周思杰在同一节目指出，港铁东涌西站工程采用「由上而下」的施工方式，一般会在楼板预留孔洞灌注混凝土。他估算是承建商没有预留孔洞，以致后续需要打侧灌注混凝土，最终导致未能灌满。他表示施工团队在工序和落实方面确有不足，但认为并非质量问题或偷工减料。周思杰建议在修补方案方面，一般可以使用同款混凝土再灌注，但开展工序前需由工程师及屋宇署审批，承建商早前擅自进行修补是不合规的。

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