安达臣道首置项目6幢大楼钢筋不符图则 长实计划拆卸3幢重建：最节省时间方案
更新时间：19:07 2026-10-08 HKT
发布时间：19:07 2026-10-08 HKT
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长实位于观塘安达臣道的「港人首置上车盘」地盘，去年廉政公署侦破承建商贪污造假案，6座大厦钢筋偏离批准图则。屋宇署今日（8日）回复《星岛头条》查询指，已接纳其中三幢大厦的补救方案，惟余下三幢大楼，发展商计划拆卸重建，屋宇署已收到并批准有关拆卸图则。
屋宇署回复指，项目内六幢大楼均有部分钢筋配置严重偏离批准图则，屋宇署要求项目的专业人士提交补救方案供署方审批。就此，署方早前接纳了结构工程师为其中三幢大楼提交的补救方案，为让该等补救工程得以展开，署方今年5月撤回停工令，据了解补救工程已自同月陆续展开。
至于余下三幢大楼，项目发展商计划拆卸重建，屋宇署收到并已批准有关拆卸图则，但署方至今未有收到展开拆卸工程的申请。
至于观塘安达臣道住宅发展项目上盖工程部分结构的钢筋未有依照《建筑物条例》标准安装一事，屋宇署于2025年8月向承建商、获授权签署人及相关适任技术人员，提出共205项检控。案件排期于2027年6月11日进行聆讯。
长实：向屋宇署提修补工程方案过程耗时
长实回应查询指，屋宇署早前检视项目工程后，指出各大楼整体结构无明显危险。由于每座大厦均被视为独立个案处理，向屋宇署提出的修补工程方案需要经过调查和论证，过程非常耗时。
此前，工程顾问就花了接近2年时间为6座建筑物的其中3座进行调查，并提出屋宇署认可的修补工程措施。因此，集团按最有效率及最符合经济效益的前题作研究后，决定拆卸重建余下的3座大厦为最节省时间之方案。另外，项目新承建商为中国铁路工程（香港）有限公司。
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