国际创科展︱运输署展示智慧交通基金资助项目 有平台规划最佳路线 助MiC组件运输

更新时间:20:37 2026-04-13 HKT
发布时间:20:37 2026-04-13 HKT

香港国际创科展今日(13日)起一连四日在会展举行,焦点之一的「智慧香港展馆」,展出多个「智慧交通基金」项目。其中由香港大学团队构建,运输MiC组装合成建筑模块的智慧路线规划平台,精确掌握运输路线沿途街道状况,安全运送大型预制组件至工地,提升运输安全和效率,加快建造施工效率。团队表示,透过应用平台,港大西高山宿舍项目仅花两、三周完成运输方案审批,较过往或需时一、两个月大大省时;土木工程拓展署粉岭绕道东段项目的大型天桥模组,更得以尽量预先拼装,再通过双线行车路送至粉岭,减少在工地现场焊接的工作量,节省近1,000万元成本。

港大团队推智慧平台助解决MiC运输难题 

香港积极推展MiC组装合成建筑法,惟路面环境相对狭窄,如何安全运送较大的模块,是亟待解决难题。基金资助香港大学团队构建智慧规划平台,利用三维点云和模拟技术,为超长、超宽组装合成建筑模块,选出最安全、高效的运输路线,并量化运输对现有交通流量、车速和延误的影响,提升路线规划、交通评估及运输方案审批效率。平台已应用于6个项目。

也有项目成功于市场出售,配合政策需要。设有可延伸架空结构的车辆,须安装过高警示系统的规定,于去年3月起分阶段实施。基金资助研发吊臂高度及位置监测系统,提示司机吊臂是否过高,避免行驶时吊臂与天桥、路牌等设施碰撞;所配备的云端管理平台,亦让管理人员远程查看吊臂状态及车辆实时位置。机构可申请建造业创科技基金资助安装系统,资助额最高80%。

另外,基金资助香港理工大学建立智能系统,透过实时监察驾驶者行为及心理状况变化,识别驾驶风险。团队指,系统透过监测驾驶者脑部讯号、眼睛活动等进行分析,当侦测到分心征兆,会及早提醒驾驶者专注驾驶。系统仍在研发阶段,未来除了可在车辆安装,亦能用于驾驶训练。

香港大学团队构建运输组装合成建筑模块的智慧路线规划平台。
香港大学团队构建运输组装合成建筑模块的智慧路线规划平台。
香港理工大学团队建立智能系统,透过实时监察驾驶者行为及心理状况变化,识别驾驶风险。
香港理工大学团队建立智能系统,透过实时监察驾驶者行为及心理状况变化,识别驾驶风险。

运输署:基金目标是便利出行、改善驾驶安全

运输署总工程师/智慧出行方崇杰表示,「智慧交通基金」项目的目标是便利出行、提升道路网路或路面使用效率,以及改善驾驶安全;展馆展出的项目,充分展现如何将创新科技、数字技术、人工智能等,融合日常生活及交通,切合本港社会需要。

方崇杰说,「智慧交通基金」全年接受申请,涵盖道路安全、驾驶行为、交通预测、泊车、车辆安全装置、自动驾驶等范畴。他鼓励更多合资格机构申请基金,推进本港智慧运输发展,「以科技赋能,利民便民。」

政府2021年3月底成立10亿元的「智慧交通基金」,资助企业或机构进行与车辆有关的创新科技研究和应用。截至今年3月底,基金过去五年批出共89个项目,涉及资助约6.19亿元。

记者、摄影:萧博禧