香港街马2025|清晨开跑 半马跑手冲线大赞沿途景色 政府:跑手可感受香港优秀基建
发布时间:08:45 2025-11-23 HKT
「香港街马2025」 今日(23日)举行,于清晨开跑,分为全马、半马和10公里赛事,有超过20000人报名参加。
赛事穿越东区海底隧道跑至九龙
全马及半马赛事的跑手今早由港岛东区走廊(近东岸公园)起步,穿越东区海底隧道跑至九龙,最后进入赛事的压轴路段—— 尚未通车的中九龙绕道(油麻地段),油麻地段全长4.7公里,而赛事终点,将设于该路段的油麻地交汇处。
至于参与十公里赛事的跑手,会由调景岭起步,跑上将军澳跨湾大桥,直入将军澳—蓝田隧道,再经观塘绕道跑到终点观塘海滨花园。
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中九龙绕道隧道路段具挑战
半马首名冲线跑手是外籍人士,于早上约7时10分冲线,指自己是首次参加街马,沿途景色美丽,并对能首次在中九龙绕道作赛感到高兴。紧随其后的是第二名冲线跑手,其表示已第3年参与街马,满意整体表现。他指,中九龙绕道隧道路段难道高,具挑战性,落斜后最后2公里要再上斜,是多条隧道中最辛苦的一段。
政务司副司长卓永兴清晨主持全马赛事起步礼致辞时表示,自2014年首次举行,「香港街马」至今已迈入第十届。活动从最初只有10公里赛、5000名参赛者,发展至现在有不同距离和年龄组别的赛事,跑手人数亦倍增至约2万人。他认为这成就实在全赖社会企业「全城街马」的精心筹办、赞助机构的鼎力支持,以及全体工作人员的努力。此外,最重要的是历年健儿的热情支持,强大力量令「香港街马」成为全港每年跑步盛事之一。
他又称,今年的赛事适逢中九龙绕道(油麻地段)即将通车,可以率先在这条崭新的主干道上迈步奔驰,感受香港基建的优秀,也可享受这个新鲜和独一无二的赛事体验。
陈美宝联同近百名领袖跑手率先体验中九龙绕道
另一方面,「嘉里香港街马2025-中九龙绕道(油麻地段)领袖跑」也于上午顺利举行。运输及物流局局长陈美宝联同近百名领袖跑手,率先体验即将开通的中九龙绕道(油麻地段),感受香港大型基建的壮阔与创新,为香港建与运动精神的结合留下历史印记。
土木工程拓展署及消防处等多个政府部门代表、工程业界及专业团体等近百名领袖一同参与领袖跑,现场气氛热烈,一众人除做热身运动准备领袖跑外,并合力宣传12月7日的立法会选举。
体现香港工程团队先进
陈美宝出席开跑仪式致辞时表示,中九龙绕道(油麻地段)于2017年动工,将活力十足的东九龙、启德、观塘等地带贯穿连接至油麻地、西九文化区等。她又称隧道的设计富有特色,包含海底、地底隧道及天桥,「海陆空」三种元素,希望跑手在比赛过程中多留意,以了解香港基建的用心。
她续称,本次基建由于贯穿油麻地、佐敦、九龙湾、启德地段,因此沿途都要做不少协调工作,例如重新安置公共图书馆、玉器市场等,并一共进行多达2400次地底爆破,不过通过创新的工程方法,令到这些地段的居民生活毫无影响,足可体现香港工程团队的先进。最后她感谢大会提供机会,能够将全民运动与基建结合,并且希望明年6号干线(茶果隧道段)建成时,亦能和香港街马合作,以一个热烈的气氛为基建揭幕。
「领袖跑」以中九龙绕道(油麻地段隧道)东面出口为核心,路线起点设于隧道东面出口,跑手出发朝九龙湾方向前进,途经中九龙绕道(油麻地段隧道)行政大楼后折返,再向油麻地方向跑至近马头角一带的隧道路段,最后折返至隧道东面出口冲线,全程两公里。
56条巴士和15条专线小巴路线实施改道
为配合活动,比赛沿途路段将会在当日凌晨1时起分阶段实施临时封路安排,56条巴士和15条专线小巴路线实施改道、缩短路线或迁站安排,预计下午约1时前分阶段重开道路及恢复受影响的公共运输服务。

















