申诉公署：「租单车舖」违泊问题难改善 执法行动过后随即故态复萌 提17项建议
更新时间：11:50 2025-11-03 HKT
发布时间：11:50 2025-11-03 HKT
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申诉专员公署今日（3日）宣布完成政府就单车租赁店舖违泊单车问题的规管机制的全面调查，指出各部门虽已按机制采取联合行动，但单车违泊问题仍持续严重，并提出17项改善建议，以提升执法成效及加强跨部门协作。
违泊情况屡现 跨部门联合行动未达预期效果
申诉专员陈积志表示，公署调查发现沙田区有单车租赁店舖长期在店舖外行人通道放置大量单车，对行人构成阻碍及潜在安全隐患。自2024年5月接获投诉后，相关部门虽已按指引进行联合行动，但问题未见明显改善，违泊情况屡次重现。
根据公署调查，由民政处、地政处、食环署及运输署组成的地区工作小组，已就相关地点制订行动指引，根据法例赋予的权力和既定程序采取联合行动，并于2024年7月至2025年6月期间进行了六次联合行动，张贴近千张法定通知及清理违泊单车。在公署介入后，工作小组更将联合行动频次由每两个月一次增加至每月一次，并在违泊黑点安装告示牌，提醒商户及有关人士自律及加强守法意识，不要违规停泊单车。
然而公署指出，在联合行动前后，事涉地点都常有逾百辆单车违泊，问题仅在执法期间短暂改善，随后故态复萌，反映现行措施未能彻底解决问题。
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公署提出17项改善建议
为有效处理单车违泊问题，公署向工作小组提出17项改善建议，工作小组接受并会落实所有建议。公署强调，各部门应以解决单车违泊问题为共同目标，全面实践跨部门协作精神。
公署提出的主要改善建议包括：
- 加强跨部门协作与监察：持续进行跨部门合作，紧密监察单车违泊情况。
- 提升执法频次与检讨机制：在违泊黑点每月至少进行一次大规模联合行动，并将行动成效检讨由每半年加强至每季甚至每月进行，适时调整策略。
- 优先处理高危情况：在日常巡查中，若发现单车严重阻碍行人通道或构成危险，应即时或优先清理。
- 引入创新科技：研究安装智能监察系统，利用人工智能识别违泊单车，提升执法效率。
- 增加单车泊位设施：在违泊黑点附近增加或扩阔单车泊车处，并研究采用双层泊架的可行性。
- 加强与商户沟通：听取营运者及当区商户意见，制订具体改善方案。
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