韦帕台风|机管局:今晚至明早逾200航班往来香港 涉及3.5万名旅客
发布时间:08:00 2025-07-20 HKT
韦帕台风︱天文台今早(7月20日)7时20分发出九号烈风或暴风风力增强信号,再于9时20分改发十号飓风信号;直至下午4时10分,韦帕逐步远离香港,天文台改发八号东南烈风或暴风信号,并于晚上7时40分转为三号强风信号。各航空公司将作出特别安排。《星岛头条》将整合各航空公司特别安排,一文睇清台风下航班情况。
韦帕台风︱机管局料机场繁忙持续至周一傍晚
7月20日:
机管局客运大楼及旅客体验总经理欧阳显宏,与港铁沟通后,争取在黄昏6时重开机场快线,根据现时情况,会商量或延长今晚机场快线服务时间。另外,机场会通宵处理航班,27条出境安检全面运用,预计繁忙情况会持续至星期一傍晚。机管局预计今晚至明日清晨6时会有100班航班升降,而500班航班被取消,大约有10万旅客受影响。
至晚上9时,机管局指今晚8时至明日早上6时将有234班航班离港及抵港(120班抵港航班及114班离港航班),涉及3.5万名旅客,预计机场今晚将会非常繁忙。
韦帕台风︱500班航班被取消
机管局今早表示,所有航班被取消或受影响旅客已接获通知,而昨晚(19日)半夜到今早6时,一共有36班航班抵港,约有超过3,000名旅客抵港。
机管局表示已取消500班航班,当中400航班将重新编配,会在落波后陆续恢复,预计晚上将非常繁忙,呼吁旅客注意时间。
机管局指,港铁昨晚加开4班机场快线列车接载旅客直至到凌晨2时45分。至于滞留机场的旅客,大部分抵港旅客亦已于今早6时前离开机场。
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韦帕台风︱国泰:今晚恢复54班航班
国泰航空表示,今晚会恢复54班航班。国泰航空于香港站之市区预办登机服务已经恢复,维持于航班起飞前120分钟截止,直至服务时间完结。详情请向航空公司查询。
韦帕台风︱香港航空:26对航班今午起逐步恢复
香港航空表示,26对航班今午逐步恢复,第一班抵港航班已于下午2时07分由峇厘岛到达,第一班离港航班已于下午4时40分出发到福岗。
港航早前指,将取消明日19个航班,大部份航班将受到延误。港航将豁免受影响航班的费用,乘客可于7月22日提出申请,9月30日完成行程。
韦帕台风︱香港快运周一恢复所有航班
香港快运表示,今晚到明日清晨,预计有49个航班恢复服务,已通知受影响旅客。周一所有航班会恢复,但就着航班重新编配,时间可能会有调整。
快运早前取消41对航班,受影响旅客已作通知,并会有弹性的票务安排。
韦帕台风︱大湾区航空:7.20/21出发乘客7日内可改机票
大湾区航空表示,7月19日的航班整体运作正常,而7月20日有1班航班需要取消,其余航班则需要延迟出发。将会作出特别安排,原定于7月20日及21日出发的乘客,可于7日内更改机票,而7月20日出发的乘客亦可安排退票,将会豁免所有相关费用。
韦帕台风︱星宇航空周日往来台北四航班取消
星宇航空宣布,周日(20日)香港往台北:JX0234、JX0236;台北往香港:JX0233、JX0235共四个航班取消
韦帕台风︱中华航空取消周日往来台北及高雄航班
中华航空宣布,周日(20日)台北往香港:CI0607、CI0601、CI0903、CI0909、CI0915、CI0919、CI0923、CI0921
香港往台北:CI0922、CI0602、CI0904、CI0910、CI0916、CI0920、CI0924
高雄往香港:CI0933、CI0935;香港往高雄:CI0934、CI0936
周一(21日)香港往台北:CI0922 以上航班全部取消
韦帕台风︱长荣航空取消明日往来台北及高雄所有航班
长荣航空宣布,取消今日往返高雄两个航班,包括BR850及BR849。而周日香港往台北桃园机场航班:BR892、BR852、BR868、BR870、BR856、BR872及BR858,明日台北往香港的BR891、BR851、BR867、BR869、BR855、BR871、及BR857航班。香港往高雄BR846及BR850,及高雄往香港BR845及BR845,均全部取消。
韦帕台风︱机管局:明日中午前基本上不会有航班离港
7月19日:
机管局今午(19日)举行记者会交代航班最新资料,指明日原定有900班航班运作,惟受天气影响,将有大量取消或延误;预计明日中午前基本上不会有航班离港,需时一至两日才能完全恢复,由于大量旅客受影响,周一会重新编配航班,疏导旅客,恢复时间属正常。
机管局初步评估,明日中午前基本上不会有航班离港,但有约8至10班已起飞的长途航班会抵港。在8号风球期间,来往机场的陆路交通将会暂停,机管局届时会启用的士电子派筹机制,当改发更高风球时,机场快线亦会暂停,机场对外交通将完全停顿。其间,机场10多间食肆及便利店通宵营业,亦会设立额外的临时休息区,机场关顾队亦会出动,向旅客派发物资。

















