交通违例|「牛肉干」调高至400元 超速驾驶最高罚1500元 咪表加一倍每节4元
发布时间:13:27 2025-04-17 HKT
【违例泊车罚款/抄牌/超速/加价】《财政预算案》提出检讨交通违例事项的定额罚款,以更好管理交通。根据运输及物流局今日(17日)向交通事务委员会提交的文件,政府拟将违泊「牛肉干」由320元加至400元;超速驾驶、没有遵从交通标志和道路标记则调高至 480 元至1,500元不等;咪表收费加一倍,由目前每15分钟2元,加至4元。政府同时提出分3年,增加电动私家车牌费。
政府计划在今年第二季向立法会提交修订建议,其中理顺电动私家车牌照费架构和水平、调整停车收费表收费 的两项建议,须遵循先订立后审议的立法程序,而调整交通违例事项定额罚款水平的建议则须由立法会藉决议通过( 即先审议后订立的程序)。上述修订可于立法会 完成审议后约3至6个月内陆续实施。
政府:交通违例定额罚款水平远较海外地区低
文件提到,违例泊车和大部份交通违例事项的定额罚款自1994年来维持不变,最近一次调整交通违例事项的罚则已在2018 年(当中不包括违例泊车),而自1994 年及 2018 年至今的消费物价指数已分别上升超过 70%和 10%,罚款额的阻吓力或有所抵销。
政府指,香港的交通违例事项定额罚款水平远较多个海外地区为低,以违例泊车为例,新加坡、伦敦和澳洲新南威尔斯州的罚款水平(折换成港元计算)分别约 400元至2,500元、500元至1,200元和 600元至3,200元,最高达香港水平(即320元)的10倍。因此政府建议调高部份交通违例事项的定额罚款水平,以加强阻吓作用,其中建议「牛肉干」罚款额由现时320元调高至400元。
至于超速驾驶、没有遵从交通标志和道路标记、横过连续双白线、 驾驶时使用流动电话等,罚则亦有所增加,罚款调高至480元至1,500元不等。
定额罚款加价|一表睇清各项加幅
| 项 | 描述 | 现 时 定 额 罚 款 额 | 建 议 定 额 罚 款 额 |
| 1 | 超速每小时15公里或以下 | $320 | $480 |
| 2 | 超速每小时15公里或以上,但第 2A 或 2B 项 适 用 的 情 况 除 外 | $450 | $675 |
| 2A | 超速逾每小时30公里,但第2B项适用 的情况除外 | $600 | $900 |
| 2B | 超速逾每小时45公里 | $1,000 | $1,500 |
| 6 | 驾驶未获发牌照的车辆 | $450 | $675 |
| 9 | 非法进入黄色方格路口 | $400 | $600 |
| 9A | 非法进入交通灯控制的黄条过路处 | $320 | $480 |
| 10 | 横过连续双白线或附有虚线的连续白线 | $450 | $675 |
| 12 | 在限制区内让乘客上落 | $560 | $840 |
| 13 | 在限制区内装卸货物 | $450 | $675 |
| 14 | 没有遵从交通灯指示 | $600 | $900 |
| 16 | 没有让斑马线上的行人先行 | $450 | $675 |
| 17 | 没有为学校交通安全队员而停车 | $450 | $675 |
| 18 | 车辆作「U」字形转向导致阻碍 | $400 | $600 |
| 18A | 在汽车移动时 ,使用流动电话或其他 电讯设备 | $450 | $675 |
| 20 | 未经授权而在巴士站、公共小巴站、的 士站 、车队的士停车处或公共小巴停 车处停车 | $400 | $600 |
| 26 | 没有遵从交通标志 | $450 | $675 |
| 27 | 没有遵从道路标记 | $450 | $675 |
| 48 | 公共巴士、公共小巴或的士上落乘客时 停车超过所需时间 | $400 | $600 |
咪表加价一小时16元
咪表收费已31年没有调整,政府同时提出加价,由目前每15分钟2元,调整至每15分钟4元,即每小时最高收费为16元,以加快咪表停车位的流转,估计可为政府分别带来约2.2亿及约3.7亿元的额外收入。另外,货车、巴士及旅游巴士咪表位收费维持不变。
政府指,由于现时咪表收费远较一般停车场收费为低,令部分驾驶者倾向在路上寻找或等候空置的咪表停车位,或阻塞交通;驾驶者离开咪表停车位的意欲亦较低,导致其他使用者的轮候时间加长,为妥善运用有限的资源,政府认为有需要调整咪表最高收费,以加快咪表停车位的流转,满足驾驶者短期泊车需求。
资助房屋上落客货处 夜间开放予商用车辆停泊
文件又提到,政府一直积极推展短中长期措施,在情况允许下适度增加泊车位供应,包括要求新发展项目提供适当的泊车位,修订后的《香港规划标准与准则》增加了私人和资助房屋项目的私家车附属泊车位数目。近期运输署正与房屋署积极探讨将此灵活共用模式,推广至现有公营房屋。考虑到不少商用车辆司机住在公屋,如把现有资助房屋的上落客货处在夜间也开放给商用车辆停泊,将有助提高商用车车位供应。
政府称,运输署会继续致力增加咪表停车位,尤其是在短期泊车需求较大和现有咪表使用率较高的地区如观塘、湾仔、葵青、元朗等。
定额罚款加价|实施日期
当局会在第二季向立法会提交法例修订建议,如获立法会通过,可于立法会完成审议后约3至6个月内陆续实施。
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