越航客机起飞冲出跑道兼机尾擦地 盘旋2小时返慕尼黑再爆胎︱有片
发布时间：17:12 2026-08-17 HKT
越南航空（Vietnam Airlines）一架波音787-9客机周六（15日）在德国慕尼黑国际机场起飞时发生异常，期间机尾擦地并冲出跑道，随后在高空盘旋约2小时放油，最终折返降落，但左侧起落架爆胎并冒出浓烟。机上271名乘客及16名机组人员全数安全撤离，无人受伤。
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无法正常收回起落架
据航班追踪网站Flightradar24资料显示，涉事航班原定由慕尼黑飞往越南河内，沿跑道滑行时传出撞击声，机尾疑似擦撞跑道并冲出跑道末端草坪，随后飞机拉升，扬起大量尘土。
客机升空后，机组人员发现飞机系统出现异常且无法正常收回起落架，随即向地面通报，并在慕尼黑2800米高空盘旋约2小时放油及消耗燃料，以降低机身重量达到安全降落标准。
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降落爆胎冒浓烟堵跑道
但在折返慕尼黑机场硬著陆时，左侧主起落架爆裂并冒出大量浓烟，多条轮胎损毁，最终停在滑行道上，消防及救援人员随即到场，安排机上人员透过滑梯撤离。但由于飞机降落后无法依靠自身动力驶离，导致机场北侧跑道一度关闭，其他航班需改由南侧跑道起降。
飞机工程师奈姆（Fahad Naim）于社交平台发布客机受损图片，机尾擦撞相关结构疑似受损、轮胎破损，机身下方出现缺损，周边可见撕裂的复合材料与明显刮痕。奈姆表示，目前无法确认事故确切原因，推测可能与煞车卡死或内部故障有关。
越南航空表示，客机因「技术问题」返回起飞机场，机上所有乘客和机组人员均安全撤离，无人受伤，航司已为受影响乘客安排替代行程，提供住宿、餐饮和地面交通，目前正与相关部门协调，对飞机进行检查。
越南民航局（CAAV）发表声明指，飞机起飞后系统曾发出机尾接触跑道及轮胎气压不足警告。事件由德国方面根据国际航空规则主导调查，越南重大事故和航空器事故调查委员会将从旁协助，厘清事故属操作失误、设定速度错误还是机件故障。
