羽田日航客机著火｜前海保官员称「不可能的事故」日航前机师：不能排除控制塔出错

更新时间：00:03 2024-01-03 HKT
发布时间：00:03 2024-01-03 HKT

日本羽田机场发生客机与海上保安厅飞机相撞起火的事故，专家也震惊不已。日航前机长、航空评论家山田不二昭接受日媒专访，在查看事故发生瞬间的影片后表示「从没见过这么严重的事故」。另有海上保安厅前官员形容这是「不可能发生的事故」。

山田不二昭指出：「一条跑道上有2架飞机，这可以说是有某些事情出错了。」他表示，在一般情况下，空中交通管制会批准飞机降落，而下一架起飞的飞机，在降落飞机离开跑道前，不得进入跑道。离场飞机必须获得控制塔许可才能接近跑道，「目前不能排除地面指挥系统出现错误的可能性」。

同样是日航前机长的另一名航空评论家小林宏之也说：「从未见过引发如此大规模火灾的事故。我不敢相信一名专业飞行员会误解管制员的指示。」他指出，出事海保飞机正要向新潟空军基地运送能登半岛地震的物资，「强烈希望尽快向灾区送物资」的心情也有可能在某种程度上产生了影响。

事故关键位置示意图。 NHK

机场跑道示意图，录音显示海保飞机似乎获准停泊在C5的位置，却与降落的客机撞上。 X

一名前日本海上保安厅官员表示，不知道是机师出错还是管制员出错，「但这是一宗通常不会发生的事故，难以想像」。

网民分析航空录音，不约而同表示听到JAL516客机获准降落在34R跑道，海保JA722A则获准停在跑道旁C5的位置，出事原因可能是海保飞机提前进入了跑道、日航客机没有停在跑到正中央，或者控制塔真的指挥错误。

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