德国与欧盟委员会达协议 挽救汉莎航空集团
更新时间:17:30 2020-05-30 HKT
发布时间:16:30 2020-05-30 HKT
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德国周五与欧盟委员会达成协议,斥巨资挽救受新冠肺炎疫症影响而陷入财政困境的汉莎航空集团(Lufthansa)。
总部设在柏林的汉莎集团下包括德国汉莎航空、布鲁塞尔航空、奥地利航航空、瑞士航空等,是欧洲第二大航空集团。新冠肺炎疫情蹂躏全球,汉莎也像其他航空集团一样,货运和客运量大降,业务受到重创。
汉莎集团的机队拥有760架飞机,但至今已有九成停飞。在疫情冲击下,估计该集团平均每小时损失一百万欧罗(约745万港元),有如流血不止。
该集团发言人和欧盟消息人士透露,根据刚达成的协议,该集团将会放弃8架飞机及相关的升降权。
集团发表声明称,管理层决定接受德国与欧盟委员会所达成的协议下的承诺,交出24个升降权,这些升降权可能会转移给其他竞争对手,当中可能涉及大机场法兰克福国际机场和慕尼黑机场的升降权。
整项挽救方案涉及金额90亿欧罗(约760亿港元),相当于汉莎的20%股本价值。落实推行这项挽救方案后,德国联邦政府会成为汉莎的最大股东。
总部设在柏林的汉莎集团下包括德国汉莎航空、布鲁塞尔航空、奥地利航航空、瑞士航空等,是欧洲第二大航空集团。新冠肺炎疫情蹂躏全球,汉莎也像其他航空集团一样,货运和客运量大降,业务受到重创。
汉莎集团的机队拥有760架飞机,但至今已有九成停飞。在疫情冲击下,估计该集团平均每小时损失一百万欧罗(约745万港元),有如流血不止。
该集团发言人和欧盟消息人士透露,根据刚达成的协议,该集团将会放弃8架飞机及相关的升降权。
集团发表声明称,管理层决定接受德国与欧盟委员会所达成的协议下的承诺,交出24个升降权,这些升降权可能会转移给其他竞争对手,当中可能涉及大机场法兰克福国际机场和慕尼黑机场的升降权。
整项挽救方案涉及金额90亿欧罗(约760亿港元),相当于汉莎的20%股本价值。落实推行这项挽救方案后,德国联邦政府会成为汉莎的最大股东。
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