赛车|GT欧洲赛法国站率先封王 区天骏带著胜利进军WEC世锦赛

更新时间:10:00 2026-04-17 HKT
发布时间:10:00 2026-04-17 HKT

香港车手区天骏(Antares)联同荷兰籍队友哈托格(Loek Hartog)及意大利籍队友佩拉(Riccardo Pera),驾驶Rutronik Racing的97号保时捷战车,于2026年GT世界挑战赛欧洲赛(GT World Challenge Europe)法国保罗列卡(Paul Ricard)揭幕战中先拔头筹,勇夺铜杯(Bronze Cup)冠军。这场胜仗为他今季的双线征途打响头炮,亦为本周末转战意大利出战FIA世界耐力锦标赛(WEC)首站打下一支强心针。

避开起步乱局 狂放抛离对手90秒

经过季前及比赛周逾10小时的长途测试,97号车组累积了庞大数据,并成功转化为排位赛的强势表现,取得铜杯第3位起步。这亦是区天骏在GT欧洲赛中,除2023年斯帕24小时耐力赛(Spa 24 Hours)获全场排位赛资格外,至今取得的最佳起步位置。

正赛首圈各组别频频发生意外,负责起步的区天骏成功避开乱局,发挥稳健,在交棒予佩拉时稳守组别第3,期间更造出全场所有铜级车手中的最快圈速。

随著赛事推移,排在前面的两部铜杯战车先后被罚,令97号保时捷顺势升上榜首。区天骏与队友随后保持「清白之身」未有犯错,加上一直受食物中毒困扰的哈托格咬紧牙关「顶硬上」,顺利完成最后两段赛程,最终三人合力以抛离次名逾90秒的绝对优势率先冲线。

告别新人阶段 剑指年度总冠军

今季是区天骏第2年征战这项欧洲顶级GT赛事,他期望在去年的基础上再接再厉,改善表现不稳的毛病以圆冠军梦。他在赛后表示:「我们来到法国参加 GT 欧洲赛的赛季揭幕战,不再是以新人的身份,而是要在去年的基础上学习,并以赢得年度冠军为目标。我们在这一仗拥有合适的车手组合和比赛心态,在竞争激烈的赛事中成功执行赛前所定下的策略。这是我们所有车手和车队共同努力的成果,我对他们深表感激。我相信这一场胜利为我们余下的 GT 欧洲赛赛事建立了一套基准,我们会全力延续这份动力。」

双线发展 转战WEC争取佳绩

区天骏今季将双线发展,除了GT欧洲赛,重头戏将是驾驶Garage 59车队的10号麦拿伦720S LMGT3 Evo战车,征战WEC世锦赛。对于即将在意大利伊莫拉(Imola)举行的WEC揭幕战,Antares充满信心:「没有甚么比带著奖杯开启一段新旅程来得更好。我期待将这份动力带到那里,并在世锦赛首战中力争佳绩。」