淘大行人天桥带旺人流 代理料长远利楼价 街坊忆昔日商场点滴 赞区内最TOP「条桥早30年有更好」

更新时间:11:02 2026-09-16 HKT
发布时间:11:02 2026-09-16 HKT

淘大行人天桥早前正式开通,连接淘大商场、东九文化中心及九龙湾港铁站,居民往返各地毋须再走回地面,路程更为顺畅直接。天桥启用后,商场人流好转,暂时录单位数升幅,亦吸引更多年轻品牌进驻。地产代理业界人士指,淘大花园在市场气氛好转下,租金及交投均增加,长远对楼价有帮助。有区内街坊接受《星岛头条》访问时,忆述淘大花园及商场的昔日点滴,笑言行人天桥若能「早30年落成就更好」。

 淘大天桥由恒隆出资兴建和营运,24小时开放。
淘大天桥由恒隆出资兴建和营运,24小时开放。

作为九龙湾区内的上车屋苑,淘大花园过去一直以市区细价楼定位吸引买家。1997年楼市高峰期,屋苑平均呎价约7,384元。以E座一个实用面积375方呎的两房单位为例,当年以270万元成交,实用呎价约7,200元。

作为九龙湾区内的上车屋苑,淘大花园过去一直以市区细价楼定位吸引买家。
作为九龙湾区内的上车屋苑,淘大花园过去一直以市区细价楼定位吸引买家。

不过,2003年沙士期间,淘大花园楼价跌至低位,市场对屋苑的印象亦深受当年疫情影响。上述E座375方呎两房户,在低位时成交价仅约55万元,呎价约1,466元,与1997年270万元的高位比较,楼价相差215万元。

随著楼价逐步回升,现时淘大花园入场费已突破300万元,实用平均呎价介乎8,933至22,314元之间。至于毗邻九龙湾港铁车厂上盖的德福花园,单位面积普遍较大,主打两房户型,入场费约500万元,实用平均呎价介乎10,019元至15,275元。

毗邻九龙湾港铁车厂上盖的德福花园。
毗邻九龙湾港铁车厂上盖的德福花园。

80后街坊忆淘大盛况

虽然淘大花园现时的市场定位似乎不及德福花园,不过昔日居于彩虹邨的80后街坊Joe向记者分享,淘大花园于1980年代初落成时,无论住宅、升降机、大堂以至商场,均予人簇新之感,环境漂亮、整洁且具规模。

他忆述,儿时眼中的淘大可谓「超级私楼」,对其住宅设施印象深刻,例如单位内设有对讲机,大堂更全天候有冷气,加上多座住宅大厦与商场相连,整体设计在当年相当前卫。

九龙湾淘大行人天桥开通 接驳港铁站/东九文化中心

淘大商场当年亦是区内主要消闲热点,不少人会到此逛街、饮茶。他指,淘大商场在80至90年代堪称区内「Top商场」,有多间酒楼及食肆,麦当劳及必胜客尤其受欢迎,人流旺盛。至于商场二楼的模型玩具及游戏机店,亦是当时年轻人及家庭的必到之处。另外,Joe曾于淘大就读幼稚园及学习钢琴,形容当年是一件颇「高级」的事。

谈到淘大与德福的发展,Joe指,淘大商场早年兴旺时,德福广场在他的印象中较旧,亦较少人前往;不过,德福广场后来持续翻新及扩展,逐步转型走高档路线,与淘大商场的差距亦日渐拉开。他说,昔日逛街时,经常会由德福一路步行至淘大。因此,他认为行人天桥如果「早30年有就更好!」,对区内街坊而言更加方便,也可令两个屋苑及商场更紧密。

工业区转型 承载社区集体回忆

九龙湾昔日以工业用途为主,住宅及商场的兴建逐步改变区内面貌。1976年,恒隆与港铁公司及合和实业签署协议,共同发展德福花园;项目于1980年落成,成为香港首个铁路站上盖屋苑。同样建于九龙湾车厂平台上的德福广场,亦于1980年起陆续开业。

邻近的淘大花园及淘大商场则于1981年起相继落成,进一步推动九龙湾由工业地带,转型为居住、商业及消费活动交织的社区。淘大花园前身为淘大食品酱油食品工场所在地。1978年,恒隆集团以2亿元向淘大购入牛头角「淘大工业村」约22.26万平方呎土地,计划发展淘大花园。屋苑由1980年至1987年分期发展,1981年开始入伙;虽未设住客会所及泳池,但凭借基座多层的大型商场,迅速成为牛头角区内重要的民生重镇。

淘大商场以淘大居民及周边屋邨街坊为主要客源,在1980至1990年代初已有完整商户组合,包括开放式设计的肯德基、OK便利店、超群、大班面包西饼、圣安娜饼屋、7-Eleven、万宁及大家乐等;二楼则有医务中心及入境事务处等。第三期商场地下曾设惠康超级市场,一楼有麦当劳及必胜客,二楼则有欢乐小天地等。

戏院亦是淘大早年商场的重要构成部分,1984年开业的好运戏院及1987年设立的淘大戏院,均为区内提供丰富的娱乐选择,当年淘大戏院更以西班牙宫廷气派、豪华剧院座椅及日本舞台声响设备作招徕。

毋须再日晒雨淋 人流录单位数增幅

过去多年,市民由九龙湾站前往淘大,需经旧天桥再落地面横过牛头角道,路线迂回且日晒雨淋。新天桥启用后,行人可由淘大商场二楼直达东九文化中心,再接驳港铁站,全程设有上盖及无障碍设施,实现全天候无缝连接。

恒隆地产表示,天淘大行人天桥的构思源于政府2011年《施政报告》提出的「起动九龙东」措施,是透过公私营协作提升地区连系的项目之一。恒隆地产行政总裁卢韦柏透露,天桥开放近两个月以来,商场人流明显好转,暂录得单位数升幅。他指,商场二楼因应天桥开通而进行活化,引入餐饮及年轻品牌进驻,目前整体出租率接近100%,期望能带动商户生意及推动租金向上。

相关文章:淘大行人天桥开放后 商场人流录单位数升幅 恒隆卢韦柏:效果只是刚开始

代理指长远对楼价有帮助

美联高级董事布少明表示,行人天桥开通后对淘大花园住户出入更为方便,商场人流亦明显增加,惟对该屋苑及邻近楼盘的楼价未有影响,业主放盘叫价亦未有太大变化,现时淘大花园有约50个放盘,入场叫价约400万元起。不过他指出,在租赁旺季下,该屋苑租赁交投增加,吸引不少区内外及学生租楼,整体租金升约10%,他认为在租金上升下,中长期对楼价会有帮助。

淘大花园2房户503万市价易手

天桥开通后,淘大花园亦录得上车客入市个案。香港置业东九龙区域营业董事陈子麟表示,该行最新促成淘大花园A座中层08室成交,单位实用面积约375方呎,属两房间隔,向东南享开扬景观。

单位原叫价520万元,经议价后由新买家以503万元承接,实用呎价约13,413元,属市价成交。据悉,新买家为上车客,心仪单位受惠于新起天桥接驳港铁九龙湾站,交通更见便捷,故睇楼后决定入市。