财政预算案2026︱豪宅印花税调高至6.5% 料增10亿收入 小斯去年底豪掷逾亿入市 成功悭逾300万辣税
发布时间:12:58 2026-02-25 HKT
财政司司长陈茂波在《财政预算案2026》提出,根据能者多符原则,将于调整1亿元以上的住宅物业交易印花税,由4.25%调高至6.5%,大增5成,影响约0.3%的住宅物业交易,估计可增加10亿元收入。措施将于条例修订草案获通过后,追溯至明日(26日)开始生效。政府消息人士表示,以1亿元楼价计算,买家只是额外支付约200万元,高资产净值人士足以负担,相信绝对不会对楼市气氛或趋势带来影响。
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若以此成交价计算,新税制生效后,买家需多付2.25%(即6.5%减去4.25%)的印花税。换言之,小斯因提早入市,成功节省了高达307.8万元的印花税开支。
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最贵放盘叫7亿 或需交4550万税
据地产代理网上资料显示,目前市场上有172个售价达1亿元以上放盘单位,其中以剑桥道27至29号一个洋房放盘最贵,叫价高达7亿元,若以此价格成交的话,在新税制下需缴交4,550万印花税,亦即较旧制多1,575万元。
不过,政府消息人士表示,绝对不会对楼市气氛或趋势带来影响。今个财政年度首10个月成交6.5万宗,逾1亿成交不足200宗,只影响0.3%交易,认为相关豪宅成交类别占比非常低,预计新增征税不会影响整体楼市。
消息人士推算。日后每宗相关交易要多付200多万印花税,相信买家是出于身份象征、景观优越等因素而购入相关单位,并不认为他们会因200万税款而却步。相信有能力购买过亿私楼人才不多,倾向投资者是投资实体经济,「楼宇投资冇咁重要。」另外,本港商业楼宇市场并不太理想、有挑战,加上商舖及写字楼等交易随时过亿,故未有涵盖商业楼宇以免影响市场。
消息人士重申,措施已在减低影响人数和政府增加收入之间取得平衡。并强调政府不可以为刺激楼市而调整印花税。
业界:难现「赶搭尾班车」成交
另外中原香港高铁站分行首席分区营业经理胡鸿洲向《星岛头条》表示,去年全年九龙站亿元以上成交不足10宗,影响轻微。目前九龙站没有亿元以上放盘,因此该区今晚难现「赶搭尾班车」成交,「业主看好楼市回升,加上租值回升,他们志在收租,不少都已封盘。」
对于今次调高豪宅印花税,他估计是政府为弥补去年将400万元或以下物业印花税降低至100元所减少的收入,并向外界展现向富人征税、能者多付的姿态。
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团结香港基金:转向更精准政策管理
团结香港基金助理研究总监兼土地及房屋研究主管梁跃昊表示,鉴于2025年楼市已进入复苏阶段,政府此时未再放宽税阶,属合理审慎之举,有助避免进一步刺激需求。对于将成交价1亿元以上住宅物业印花税调高至6.5%,认为此类交易仅占整体约0.3%,且买家财力雄厚,对税率敏感度低,预计每年可为库房增收约10亿元,对整体楼市影响有限。
梁跃昊又指,预算案整体在住宅物业税务上释出清晰讯号,既维持对首置的基本支持,亦避免在楼市升温时加码刺激;同时透过针对性调整开拓收入,这种差异化安排反映政府转向更精准的政策管理,策略上倾向「稳中求进」,力求在市场健康发展与拓宽收入来源之间取得平衡。
中原陈永杰:去年逾亿元豪宅成交量不足200宗
中原地产亚太区副主席兼住宅部总裁陈永杰表示,1亿元以上住宅物业交投量仅占全港私人住宅成交的一小部分,以中位数计占约6%至7%,以金额计仅占约3% 。
此外,买家多为拥有数十亿至百亿身家的投资客,入市主要考量资产配置与升值前景,而非单纯的居住成本。他续指,这类超级豪宅买卖的议价空间动辄可达一成,足以完全抵销帐面上所增加的印花税。
回顾市场数据,2025年全年逾1亿元豪宅成交量不足200宗,涉及金额380多亿元,已创下自2021年以来的4年高位 。踏入今年1月,受惠于整体市道向好及发展商积极推盘,包括黄竹坑站上盖及九龙区等多个豪宅项目录得多宗大额交易,带动过亿元级别的物业交投出现显著急增 。
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