新地「一口价」夺港铁屯门第16区站第一期项目 雷霆预计总投资约60亿 兴建中小型单位为主
发布时间：17:49 2025-11-06 HKT
港铁住宅项目向来备受市场关注，其中港铁屯门第16区站第一期项目于截标翌日闪电开标，由新地力压其余5个入标财团夺标，据悉今次中标财团以「一口价」金额决定胜负成为夺标关键。新地表示项目总投资额约60亿，将发展中小型住宅。
铁路概念对发展商及买家都有独特魅力，屯门第16区站第一期物业发展项目于过去周三截收6份标书，吸引不少大型财团入标，在截标后仅约1天随即火速开标，港铁公布，上述项目由新地投得。
新地副董事总经理雷霆表示，很高兴投得屯门地皮，地皮位于将来铁路站顶，屯门南端临海，环境优美，未来商场及社区配套亦充足，将兴建中小型单位为主，预计总投资约60亿。
事实上，该区于不足3个月内连环售出2幅地，信和于今年8月以10.89亿投得政府招标的海珠路地皮，当时每呎楼面地价约3860元，昨日区内再有大型发展商中标夺得港铁项目，反映楼市正逐步回升，发展商积极增加土地储备。
港铁屯门第16区站物业发展项目，毗邻屯门河道及兴建中的港铁屯门南延线第16区站，是次推出的第一期料提供逾1000伙，项目于9月底共收31份意向书，其后邀请发展商或财团入标，并于周三截收到6份标书。标书数目是2022年4月将军澳百胜角通风楼物业项目录9份标书后逾3年来最多，其余落选财团包括长实、会德丰地产、嘉华、中国海外，以及嘉里伙拍信和、鹰君的合组财团。
3个月区内连环售出2地
市场消息指，是次招标条款相对简单，入标发展商须就「一口价」金额向港铁自行提出建议，以价高者得决定胜负，成夺标关键。项目分红比例港铁固定占29%，中标财团占71%。
此外，港铁容许中标者分两期支付地价，一半在招标时支付，余下半数可于项目取得入伙纸或2031年11月底的落成期前缴付，即6年后才付清地价，属市场罕见安排。
屯门南延线将屯马线由屯门站经第16区站延伸至屯门南社区，目标于2030年竣工。而第16区项目将分期进行发展，第一期物业发展项目位处东北面部分，可经有盖行人通道连接第16区站和商场，其住宅可建总楼面约60.11万方呎，料提供逾1000伙，料为近2年来卖地表地皮及「一铁一局」规模最大的项目。综合市场最新估值约18亿至20.4亿，每方呎估值约3000至3400元。
业界：中标财团扩大区内版图
泓亮咨询及评估董事总经理张翘楚表示，预计在铁路通车后，项目的便捷度会明显增加，而是次中标财团具备屯门站站顶物业及商场项目的发展经验，相信会将过去经验复制并套用，能有效扩大区内版图。世邦魏理仕估值及咨询服务部主管兼执行董事郑亥延说，屯门第16区项目料成当区大规模地标式发展项目，故吸引发展商积极参与投标。配合北部都会区发展，屯门未来将具备庞大潜力，吸引大量人口流入。项目分红比例港铁固定占29%
市场消息指，是次招标条款相对简单，入标发展商须就「一口价」金额向港铁自行提出建议，以价高者得决定胜负，是发展商成功突围的关键。同时，项目分红比例港铁固定占29%，中标财团占71%。
屯门第16区站物业发展项目，毗邻屯门河道及兴建中的港铁屯门南延线第16区站。屯门南延线将屯马线由屯门站经第16区站延伸至屯门南社区，目标于2030年竣工。
项目将分期进行发展，第一期物业发展项目位处东北面部份，可经有盖行人通道连接第16区站和商场，其住宅可建总楼面约601,137方呎，料提供逾1,000伙，料为近2年来卖地表地皮及「一铁一局」规模最大的项目。
另外，整个项目将提供完善的购物及社区设施配套，并设有公共运输交汇处，亦包括合共约334,760方呎的商业楼面。
屯门第16区站第1期小档案
| 位置 | 毗邻屯门河道及第16区站 |
| 地段 | 屯门市地段第576号 |
| 可建总楼面 | 约60.11万方呎 |
| 单位伙数 | 逾1,000 |
| 招标条款 | 1：分红比例固定，「一口价」决定胜负 2 ：容许中标者分两期支付地价，一半在招标时支付，余下于项目入伙或2031年11月底前缴付 |
| 市场估值 | 约18亿至20.4亿 |
| 每方呎楼面估值 | 约3,000至3,400元 |
| 中标财团 | 新地 |
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