放宽地面停车场楼面豁免实施 两招简化城规审批程序

更新时间:10:35 2025-11-05 HKT
发布时间:10:35 2025-11-05 HKT

发展局昨公布,由11月起实施经优化私人发展项目停车场总楼面豁免安排,以及一系列相关措施,以降低建筑成本及施工时间。为配合优化措施实施,政府推出两招简化审批地面停车场高度限制城规程序。

优化措施2025年《施政报告》提出,容许地面不多于两层停车场的总楼面获全数豁免,亦毋须以兴建部分停车场于地库作为先决条件。由于地面停车场的建筑成本较低,施工时间亦较短,措施将有效降低建筑成本和加快发展,自公布以来获业界欢迎。

优化措施2025年《施政报告》提出,容许地面不多于两层停车场的总楼面获全数豁免,亦毋须以兴建部分停车场于地库作为先决条件。
优化措施2025年《施政报告》提出,容许地面不多于两层停车场的总楼面获全数豁免,亦毋须以兴建部分停车场于地库作为先决条件。

一律获50%总楼面面积豁免

上述措施适用于私人发展项目内的两类停车场,包括「私人停车场」,即为满足发展项目住户和访客的泊位需求而提供的停车场,以及「公共停车场」,即政府按当区泊位需要,要求发展商在项目内向公众提供的泊位。

地面第三层或以上的停车场,不论属私人或公共停车场,将一律获50%总楼面面积豁免,不再如过往般按「私人停车场」或「公共停车场」而有不同安排。

为配合优化措施实施,政府会简化审批地面停车场高度限制城规程序,包括发展商如因为兴建地面不多于两层停车场而提出规划申请以便轻微放宽高度限制,大部分情况只需就用地提交视觉评估及(如用地涉及主要通风廊)简单通风影响评估。

以及规划署已检视新发展区情况,当中大部分发展用地的高度限制均可以容纳两层地面停车场。至于新发展区内余下需要放宽高度限制的用地,政府明年会按城规程序主动作出申请。