关税战无碍货船加注业生计 万利集团料船公司短期不削班次
更新时间：15:34 2025-04-28 HKT
发布时间：15:34 2025-04-28 HKT
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中美大打关税战，波及航运界，货船燃油供应商万利集团上市实体CBL（美：BANL）董事长兼首席执行官谢威廉表示，「船燃料边度加注都系免税」，故集团业务未受关税影响，并相信今年泛亚洲及欧亚航线贸易有所增长，将加强这些地区已布局的港口加注业务。
谢威廉表示，目前各国的「对等关税」仍在暂缓实施阶段，航运公司仍在观望，估计即使短期局势转差，「每只船可能运少啲货，都未需要减班次」，故对加注业界影响轻微。
泛亚及欧亚航线将受惠
他续指，中美之间爆发关税战，相信部分运往美国的货品会转到其他地区，特别是亚洲及欧洲市场，而该公司近年已在泛亚洲及欧亚码头扩大布局，目前反而为行业洗牌妥善准备。
减毛利速扩市场 料今年有收成
去年CBL收入5.925亿美元，按年增长35.9%，但毛利率下降，亦拖累业绩转盈为亏，蚀387万美元。谢威廉解释，主要由于开拓多个新的码头加注业务，初期以减价获取市场份额，但整体销售增长抵销部分影响，今年倾向集中将现有网络发展成熟，藉规模效应改善，今年首季已见到不错表现。
CBL于2023年美国上市，集资后不断扩张业务，业务遍布的港口从上市时的36个增至去年底的60多个，该集团指，香港、中国、马来西亚、新加坡及南韩收入去年大幅增长。
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