大陆地铁连年蚀钱 昆渝加价 广佛关冷气熄灯惹怨
更新时间:18:15 2025-06-01 HKT
发布时间:18:15 2025-06-01 HKT
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内地地铁载客量去年达322.4亿人次创新高,即使中央高额补贴下,最少26个城市地铁仍亏损。为了「止血」,多地地铁纷纷出招开源节流,昆明地铁将13年来首次加价;重庆地铁也准备告别「2元时代」;佛山地铁,更使出调暗灯光、关冷气、减班次等节流手段,惹来当地民众抱怨。
26城补贴后仍亏损
据网易号「城市财经」报道,由于地铁造价高昂,许多地铁也未能靠票价赚钱,要中央补贴。2024年北京基础设施投资公司获得政府补助248.52亿,青岛、宁波、成都、深圳、郑州地铁也都获得补助超过70亿元,甚至曾最赚钱的深圳地铁,也334.61亿巨额亏损。
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据RT轨道交通梳理各城地铁财报,最少26个城市的地铁,去年在扣除政府补贴后仍然蚀钱。
为了「止血」,云南昆明、重庆的地铁,今年先后调价,4月15日,昆明地铁降低了单位价格可乘坐的公里数;重庆5月29日召开听证会,公布两项新的票价方案,或将起步价从2元提高至3元,或减少单位价格可乘坐的公里数。
另外,广州、佛山则选择降本增效。最近一两个月,在网路上吐槽广州地铁闷热、广告关灯的乘客越来越多。而佛山地铁5月8日起,所有线路提前30分钟收车,发车间隔时间延长。但在此之前,佛山地铁站厅灯光昏暗、电梯停运节能、列车闷热已让不少乘客抱怨连连。
由于佛山地铁提早结束营运,也有网友抱怨,如搭乘广州末班车地铁再换乘佛山地铁,可能已经没有列车可搭,「以前(换乘)是来得及的,现在只能打车或骑共用电动车回家。」
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