玉兔二号月球车 月背留下第一道印迹
更新时间:12:15 2019-01-04 HKT
发布时间:12:04 2019-01-04 HKT
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国家航天局凌晨公布,嫦娥四号著陆器与被命名为玉兔二号月球车的巡视器已于昨晚顺利分离,玉兔二号月球车驶抵月球背面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。
玉兔二号月球车顺利驶抵月背表面后,著陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图,并由「鹊桥」中继星传回地面。
嫦娥四号探测器昨日成功登陆月球背面后,工作人员按计划开展著陆器与巡视器分离各项准备工作,对「鹊桥」中继星状态、著陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件,进行了最终检查确认。
昨午3时07分,工作人员在北京航天飞行控制中心通过「鹊桥」中继星向嫦娥四号发送指令,两器分离开始。 飞控大厅大屏幕上,嫦娥四号著陆器矗立月面,太阳翼呈展开状态。巡视器立于著陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。随后,巡视器开始向转移机构缓慢移动,转移机构正常解锁,在著陆器与月面间搭起一架斜梯,巡视器沿斜梯缓缓走向月面。
到昨晚10时22分,巡视器踏上月球表面,玉兔二号在月背留下第一道印迹。
据了解,针对月球背面地形相比正面更加复杂,玉兔二号月球车在电缆设计与材料应用等技术上均有改进,其可以爬20度坡,跨越200毫米的障碍,以确保嫦娥四号科学探测任务圆满完成。
玉兔二号月球车顺利驶抵月背表面后,著陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图,并由「鹊桥」中继星传回地面。
嫦娥四号探测器昨日成功登陆月球背面后,工作人员按计划开展著陆器与巡视器分离各项准备工作,对「鹊桥」中继星状态、著陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件,进行了最终检查确认。
昨午3时07分,工作人员在北京航天飞行控制中心通过「鹊桥」中继星向嫦娥四号发送指令,两器分离开始。 飞控大厅大屏幕上,嫦娥四号著陆器矗立月面,太阳翼呈展开状态。巡视器立于著陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。随后,巡视器开始向转移机构缓慢移动,转移机构正常解锁,在著陆器与月面间搭起一架斜梯,巡视器沿斜梯缓缓走向月面。
到昨晚10时22分,巡视器踏上月球表面,玉兔二号在月背留下第一道印迹。
据了解,针对月球背面地形相比正面更加复杂,玉兔二号月球车在电缆设计与材料应用等技术上均有改进,其可以爬20度坡,跨越200毫米的障碍,以确保嫦娥四号科学探测任务圆满完成。
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