深圳「无人驾驶」巴士上路 仍设司机
更新时间:22:39 2017-12-04 HKT
发布时间:23:33 2017-12-04 HKT
发布时间:23:33 2017-12-04 HKT
深圳「无人驾驶」巴士上周六在福田保税区上路测试,深圳巴士集团表示,称因法律原因,座位上仍然有司机,巴士目前只对小部份人开放用于收集数据,「无人驾驶,仍停留在功能和技术层面。」
据报道,有自动驾驶功能的「阿尔法巴智能驾驶公交系统」在福宝开通试运营,单程全长1.2公里,设有海梁、深巴、福田3站。四川红星新闻引述深圳巴士集团媒体联络人罗岚,巴士可以实现自动减速避让、紧急停车、绕行障碍物、自动靠站等功能,此前已经在科技园等地进行了4个月的真实道路情况测试。
不过由于无人驾驶对现行法律法规来说尚是空白,该无人驾驶巴士路还不能对公众开放,而且司机在操作上也会对车辆操作进行一定的干预,并不是完全无人驾驶。罗岚介绍,「这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。」目前只是处于「数据采集试运行阶段」,只对一些专业人士和受邀市民开放。
据了解,2011年修订的《道路交通安全法》规定,所有机动车必须由及格的驾驶员驾驶。今年7月,百度创始人李彦宏就曾因违规驾驶而收到罚单。
据报道,有自动驾驶功能的「阿尔法巴智能驾驶公交系统」在福宝开通试运营,单程全长1.2公里,设有海梁、深巴、福田3站。四川红星新闻引述深圳巴士集团媒体联络人罗岚,巴士可以实现自动减速避让、紧急停车、绕行障碍物、自动靠站等功能,此前已经在科技园等地进行了4个月的真实道路情况测试。
不过由于无人驾驶对现行法律法规来说尚是空白,该无人驾驶巴士路还不能对公众开放,而且司机在操作上也会对车辆操作进行一定的干预,并不是完全无人驾驶。罗岚介绍,「这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。」目前只是处于「数据采集试运行阶段」,只对一些专业人士和受邀市民开放。
据了解,2011年修订的《道路交通安全法》规定,所有机动车必须由及格的驾驶员驾驶。今年7月,百度创始人李彦宏就曾因违规驾驶而收到罚单。
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