海拔3600米 拉萨「全球最高」环城路6月通车
更新时间:16:48 2017-01-04 HKT
发布时间:20:00 2017-01-04 HKT
发布时间:20:00 2017-01-04 HKT
平均海拔3600多米的西藏拉萨市环城路预计6月正式通车,完工后将成「全球海拔最高的环城快速道路」。
据《西藏新闻网》报导,拉萨特殊河谷地形,塑造了「南北窄、东西狭长」的城市形态,形成独特的交通空间特征,现状道路呈「棋盘状」。东西干道距离长、数量少、断头路多,城东与川藏线相连,城西与青藏公路相连,青藏、川藏公路在市区交会,结果造成城市交通拥挤,直接影响拉萨市老城区的保护和可持续发展。
为改善交通,当局核准拉萨市环城路列为自治区「十三五」时期,首批12个重点公路专案之一,东连拉林高等级公路,南接拉萨至贡嘎机场专用公路,西并318国道,北通109国道。兴建迄今,整体工程推进顺利,主体框架已基本形成,并初步具备通车条件。据报导,拉萨市环城路专案由北环线、北环延伸段、南环线、西环线、柳东大桥等5个主体部分组成,总长74.61公里,共有7座隧道、27座桥梁,绕一圈不到2个小时。
据《西藏新闻网》报导,拉萨特殊河谷地形,塑造了「南北窄、东西狭长」的城市形态,形成独特的交通空间特征,现状道路呈「棋盘状」。东西干道距离长、数量少、断头路多,城东与川藏线相连,城西与青藏公路相连,青藏、川藏公路在市区交会,结果造成城市交通拥挤,直接影响拉萨市老城区的保护和可持续发展。
为改善交通,当局核准拉萨市环城路列为自治区「十三五」时期,首批12个重点公路专案之一,东连拉林高等级公路,南接拉萨至贡嘎机场专用公路,西并318国道,北通109国道。兴建迄今,整体工程推进顺利,主体框架已基本形成,并初步具备通车条件。据报导,拉萨市环城路专案由北环线、北环延伸段、南环线、西环线、柳东大桥等5个主体部分组成,总长74.61公里,共有7座隧道、27座桥梁,绕一圈不到2个小时。
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