香港可持续航空燃料基地落户东莞 林正财:体现行政主导、大湾区双赢 对环境及产业裨益大

更新时间:14:35 2026-05-05 HKT
发布时间:14:35 2026-05-05 HKT

香港可持续航空燃料基地落户东莞投资意向书签署仪式今日(5日)举行。身兼行会成员的碳中和及可持续发展委员会主席林正财接受《星岛头条》访问时表示,项目不仅将「地沟油」转废为能,更是香港发挥行政主导、结合大湾区达致双赢的成功案例,又指香港作为国际航空枢纽,应用可持续航空燃料(SAF)是航空业迈向碳中和极为重要一环,相较于传统航空燃油能大减高达八成碳排放。

林正财:体现行政主导重要性 有别以往不干预市场方针

林正财提到,本港企业「怡斯莱」透过自研技术,将常见的「地沟油」转化为燃料。他解释,以往处理废油不但成本高昂,亦会污染环境,但如今能将有害的废油转化为SAF,对环境及产业有莫大裨益。

他又指,项目充分体现特区政府「行政主导」的重要性,有别于以往政府尽量不干预私人市场的方针,现今推动创科须靠政府政策牵头配合;在政府支持下,此初创品牌成功孕育为「独角兽」企业,并跃升为全球第二大SAF生产商。林正财提到,今次成果见到两地政府合作的必要,因以往受限于香港土地、废油回收量,难以单靠本地资源实现量产,而透过在东莞落地,企业能利用当地规模效应及资源,将香港创科技术转化为实际产量,既能带动大湾区发展,亦能巩固香港创科及航空枢纽地位,属双赢局面。

就市民最关注的航班票价及燃油附加费,林正财坦言,以往SAF定价确实比传统燃油贵,但随近期油价高企,两者价格差距收窄。他指采用SAF是全球大势所趋,倘香港依赖向外国采购,成本将很高昂;相反借助大湾区生产,已有效降低整体成本,长远绝对能减轻航空公司及市民在「减碳」路上承受的经济压力。

陈家珮:废油再造航空燃料具两重意义

立法会议员陈家珮表示,本地企业利用废弃食用油,提炼成可持续航空燃料(SAF),是转废为能的重要一步,不仅能推动环保,更能避免废弃油重回餐桌,意义深远。

陈家珮向《星岛头条》表示,本地企业利用回收的煮食后的食油,经过加工提炼,转化为飞机使用的燃料,具两重重要意义。首先是转废为能、循环再用的环保实践,应对日益严峻的气候变化;其次,透过回收及转化废油,可以有效堵塞漏洞,避免不法商人将低质素的「地沟油」重新加工,让其流回市桌,保障公众食品安全。她赞扬此计划极具意义,影响深远,并相信政府在其中扮演了重要的协调角色。

短期难解油价 长远方向正确

对于SAF产业链能否平衡因中东局势紧张而高涨的油价,陈家珮认为,由于项目刚刚起步,生产规模有限,加上位于东莞的生产设施尚未投入营运,短期内难以对油价产生即时作用,但强调这是正确的长远发展方向,随著项目未来扩大规模、生产量提升,成本自然会降低。

她形容,今次签署投资意向书是香港在绿色发展上迈出的一大步,惟需要给予时间让其发展成熟,又指项目选址东莞,相信是考虑到当地设有香港国际机场东莞空港中心,能提供运输上的便利,节省时间成本。

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