CBD2︱邓家彪献计九龙东发展 化身北都试验田 油塘湾建国际游艇俱乐部
发布时间：00:00 2025-09-15 HKT
政府于2011年《施政报告》提出「起动九龙东」概念，推动九龙东成为第二个核心商业区（CBD2）。工联会立法会议员邓家彪发表《九龙东第二核心商业区高质量发展》策略报告，提出50项建议，包括推动九龙东作为「北都试验田」，在九龙东试点推行北都规划中的特殊土地政策，如地价优惠、税务减免等，降低企业未来北迁的成本。
长远可推动「九东对接东盟」
邓家彪表示，现时世界经济环境骤变、逆变、多变，社会各界期望政府服务和经济政策更具预见性、主导性，强调香港不再存在「有麝自然香」、「需求自然来」，因此有为政府、高效市场是现时社会高质量和可持续发展的标准。他提及研究团队过去3年透过议会工作、政策研究、跨界研讨和专家访谈，整理九龙东CBD2深化改革工作的环境分析和策略建议，汇集成今次报告，早前已提交至特首政策组，日后亦会联系相关政策局加强沟通。
邓指出，现时九龙东「CBD2」仍面对多项挑战，包括行政架构偏重土地规划，欠缺招商引资及产业主导功能、产业规划乏力，难以形成群聚效应，加上海内外知名度稍逊，空置率较高，城市氛围欠缺高端感。他建议政府可建立「九龙东CBD2 资讯交流平台」，囊括政、商、民、学界，促进市场资讯流通与政策对接，提高市场供求配对效率。
他续说，长远而言，政府可以推动「九东对接九盟（东盟）」，于九龙东「CBD2」建立「企业出海支援中心」、「东盟企业支援中心」等支援配套，并积极研究设立跨部门的「深化东盟、一带一路关系行动小组」，推动与东盟、及一带一路国家经贸合作。
倡油塘湾搞「游艇自由行」
邓家彪又建议政府可考虑在油塘湾建设国际游艇俱乐部，相信可提供200个泊位及公众钓鱼走廊，推动「游艇自由行」，连接大湾区及东盟高端旅游市场。另外他亦建议积极利用深圳南澳口岸机遇，以一程多站的旅游方式打造「香港东部海域跨境海上生态游乐带」，连接南澳口岸和不同景点的旅游航线，例如西贡、鲤鱼门三家村渡轮码头、观塘公众码头、启德邮轮码头等，将香港东部海域的生态旅游及水上活动结合，吸引高增值旅客访港消费。
问及其建议的可行性，邓家彪指，油塘湾水面较其他地方相对平静，又指油塘湾附近有两间水泥厂，当中有一间会在今年11月前拆除厂内所有组件，另一水泥厂据他了解亦会在明年停止运作，故相信有空间去实现其倡议。
记者︰黄子龙
