大榄隧道新收费｜立法会三读通过 私家车繁忙时段收45元 5月31日生效
发布时间：10:35 2025-02-20 HKT
大榄隧道新收费｜政府今年5月收回大榄隧道专营权，立法会今日（20日）三读通过《2024年行车隧道(政府)(修订)条例草案》，大榄隧道新收费将于5月31日生效，当中包括分时段收费，私家车繁忙时段收$45。
大榄隧道星期一至六分段收费详情
在新收费下，星期一至六私家车和电单车实施分段收费，各时段之间设过渡时段递增或递减收费。私家车繁忙时段收$45、一般时段$30、非繁忙时段$18；电单车繁忙时段收$18，一般时段收$12，非繁忙时段收$7.2。
| 时段 | 时间 | 私家车 | 电单车 |
| 非繁忙时段 | 00:00-07:15 | $18 | $7.2 |
| 过渡时段 | 07:15-07:41 | $19-$43 | $7.6-$17.2 |
| 上午繁忙时段 | 07:41-09:45 | $45 | $18 |
| 过渡时段 | 09:45-09:59 | $43-$31 | $17.2-$12.4 |
| 一般时段 | 09:59-17:15 | $30 | $12 |
| 过渡时段 | 17:15-17:29 | $31-$43 | $12.4-$17.2 |
| 下午繁忙时段 | 17:29-19:00 | $45 | $18 |
| 过渡时段 | 19:00-19:26 | $43-$19 | $17.2-$7.6 |
| 非繁忙时段 | 19:26-00:00 | $18 | $7.2 |
另外，的士将全日划一收$28；货车和巴士等商用车辆全日划一收$43。
大榄隧道星期日及公众假期收费详情
至于星期日及公众假期，大榄隧道各类车将不分时段，全日划一收费，私家车$18，电单车$7.2，的士$28，商用车辆$43。
| 私家车 | 电单车 | 的士 | 商用车辆 |
| $18 | $7.2 | $28 | $43 |
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大榄隧道新收费比现时大减
现时大榄隧道按车种划分隧道费，当中私家车和的士的收费是$58，电单车为$28，货车、小巴及巴士等商用车辆收费介乎$64至$213。新收费已明显比现时为低。
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大榄隧道新收费｜田北辰倡私家车非繁忙时段免费
立法会投票前处理实政圆桌田北辰提出的修正案，他建议私家车、电单车和商用车辆（的士除外）仅于非公众假期的周一至周六早上繁忙时段前往九龙，和下午繁忙时段前往元朗，才需进行分段收费，其余时间一律免费；的士则照样划一收费，但减至5元，但未获通过。草案最终共有82位赞成，无人反对，仅田北辰一人弃权，三读获得通过。
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大榄隧道新收费｜陈美宝：以科学和交通数据为本而订定
运输及物流局局长陈美宝表示，大榄隧道关乎100万元朗区和北区市民的出行福祉，同时是商用车通往陆路口岸、机场、货柜码头等的人流和物流命脉。《2024年行车隧道（政府）（修订）条例草案》力求让大榄隧道这个重要陆路基建，更能便民利民。以科学和交通数据为本而订定的新收费将促进新界西北与市区的人流物流，是兼顾民意和通盘政策考量的整全方案。
大榄隧道新收费｜廖振新：反对修正案 称会用数据说话
运输及物流局副局长廖振新表示，田北辰提出的修订旨在大幅度修改政府建议的大榄隧道方案，认为修正案已经偏离按科学数据分析、确保大榄隧道畅通的情景，并将会造成交通挤塞及隧道营运赤字，明言反对田北辰提出的修正案。
他表示，政府方案力保大榄隧道维持畅通、分流屯门公路和吐露港公路车流，而政府建议的收费方案力保「不失」，尽用大榄隧道的剩余容量，费用做到「可减尽减」，他指政府会在实施收费半年后收集数据，一年后按实际交通情况「用数据说话」，检讨大榄隧道收费。
记者：曾卓琳
