闻风至 - 浙江世宝有望谷底反弹 | 鲜股落镬
发布时间：02:00 2026-07-17 HKT
港股继续向上，恒指突破25000大关。大市高开144点，收报24825点，升幅迅速扩大，午后最高一度升见25221点，涨达540点。惟尾段升势放缓，收报25008点，升327点，全日成交金额3228.9亿元。
工信部最新官方数据指出，2026年以来，内地搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率已达70%，其中配备领航驾驶辅助功能（NOA）车型渗透率更超过30%。智能驾驶已由昔日的「选配科技」演变成今日的「新车标配」。在此智驾普及化的黄金期下，作为智驾核心执行部件龙头的浙江世宝（1057）可望迎来谷底反弹。
早前，浙江世宝在互动平台上作出澄清：「线控转向（SBW）尚未在已上市车型中广泛应用」，并强调相关标准的实施将有助于线控转向在高阶自动驾驶汽车上的应用。作为内地领先的线控转向供应商，公司目前已与数个主要客户共同推进开发项目。
下站挑战4.6元阻力
线控转向（SBW）是指彻底取消方向盘与车轮间的硬性机械连接，改由电子传感器捕捉驾驶意图并以讯号指令马达驱动车轮。该技术近期成为市场焦点，关键在于它是高阶自动驾驶的刚需技术，能实现AI对车辆的精准控制。随着新国标松绑机械限制，这项技术正由研发测试迈入量产落地阶段，带来庞大的产业升级空间。
浙江世宝这番表态，透露出一个关键讯息，就是集团已手握一线车企的共同开发项目，稳占第一梯队。随着今年7月起新国标正式放宽汽车转向系统必须存在机械连接的限制，市场憧憬这项可望于今年下半年具备量产条件的「线控转向」技术，将迎来实质的产能落地，成为公司估值重估的新引擎。
从基本面看，浙江世宝近年已逐步扭转「增收不增利」的困局。集团2025年纯利1.81亿元人民币，按年上升近21%。业绩持续改善，正正得益于吉利汽车（175）、奇瑞及一批新势力车企客户的配套规模快速释放。
走势方面，浙江世宝H股近日在3.3元水平完成筑底，有望出现兜底回升，若成功升穿4元阻力，下站可望重新挑战4.6元阻力。
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