霍尔木兹海峡死线逼近 特朗普急夺伊朗石油制衡中国 分析：为加强与习近平谈判议价能力
发布时间：15:07 2026-04-07 HKT
特朗普已向伊朗发出最后通牒，要求其在美东时间周二晚上8时（即香港时间周三上午8时）前达成协议，并重新开放霍尔木兹海峡，否则将会在4小时内，动用武力摧毁伊朗境内所有桥梁与发电厂。另一方面，据彭博报道，美国总统特朗普正考虑夺取伊朗的石油控制权，并将此视为向中国施压的潜在贸易筹码。
以能源作筹码制衡中国
彭博引述多名知情人士指，特朗普政府内部认为，中国作为全球最大的原油进口国，对能源供应有极大依赖。若能将伊朗的能源流纳入美国的控制范围，将可有效削弱中国在贸易谈判中的地位。
报道称，特朗普本人在周一多次公开讨论此想法，他向记者表示，「如果由我决定，我会拿走石油，我会保有石油。我会赚很多钱。」他认为，既然美国是军事上的胜利者，就有权获得这些「战利品」。除了直接控制油田，特朗普亦抛出其他选项，包括考虑夺取伊朗关键的石油枢纽哈格岛（Kharg Island），甚至由美国反过来向通过海峡的船只收取「通行费」。
彭博分析，由于伊朗战事已影响霍尔木兹海峡的正常运输，导致国际油价及天然气价格上涨。在此之前，中国是伊朗受制裁廉价原油的最大客户，但冲突已导致伊朗原油的价格由以往的折让变为小幅溢价，直接增加了中国的能源成本。特朗普政府官员相信，若能进一步控制伊朗石油，将能加强美方与中国国家主席习近平谈判时的议价能力。
复制委内瑞拉模式
据彭博报道，特朗普政府此番构想，参考了其早前在委内瑞拉的行动模式。此前，美国透过介入，成功排挤作为委内瑞拉廉价石油主要买家的中国，并扶植新政府，让西方石油公司重返当地，从而掌握了该国的石油产出和出口流向。
报道更指出，美国近期的能源外交布局已在多方面挤压中国。就连美国早前发出对俄罗斯原油的制裁豁免令，亦对中国造成影响。在禁令放宽后，多艘原先驶往中国的俄罗斯原油油轮，迅速转向前往出价更高的印度等亚洲买家，导致油价上涨，令中国处于被动地位。
华盛顿战略与国际研究中心高级研究员Clayton Seigle则建议，美国或可将此模式复制到伊朗，例如在远离伊朗武器射程的阿拉伯海，透过海上执法扣押其石油货船，再将原油于国际市场上转售，以切断伊朗的经济收入。
计划风险高 油价面临上行压力
尽管有此构想，但彭博的报道亦指出，此计划面临巨大风险和执行困难。首先，美国民调显示大部分民众因高昂的汽油价格，已对战争感到厌倦，希望尽快从中东抽身。若要长期控制伊朗的能源设施，需要投入庞大的军事及财政资源，这与主流民意背道而驰。其次，单方面夺取他国资源将引发严重的国际法争议。
此外，彭博分析，中国为应对能源供应中断的风险，已建立了庞大的战略石油储备，并提升国内油气产量及大力发展再生能源。特朗普政府在2025年发动关税战时，便曾低估中国承受经济冲击的能力，今次可能重蹈覆辙。一名白宫官员向彭博透露，夺取伊朗石油目前仍只是一个想法，并未有正式的行动计划。然而，市场普遍忧虑，随著霍尔木兹海峡的死线逼近，地缘政治风险将持续升温，为国际油价带来显著的上行压力。
