中国车企改写中东市场格局 Tesla销量暴跌 杜拜警察揸小鹏巡逻

更新时间:17:02 2025-08-05 HKT
发布时间:17:02 2025-08-05 HKT

近年中东汽车市场格局出现剧变,过往杜拜国王大道两旁的汽车销售店,全都是丰田、宝马及Tesla等全球品牌,但如今比亚迪(1211)、长汽(2333)、小鹏(9868)、广汽(2238)及极氪等逾20个中国品牌也纷纷在此开店。数据又显示,中国品牌的新车销量短短5年内在海湾阿拉伯国家合作委员会6国(包括沙地、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林)激增,从2019年的2%升至去年近14%。此外,小鹏更投标进入杜拜警察巡逻队,每周不同时段将会有小鹏汽车在街头巡逻。

中国车企涌入国王大道开店

据内媒《腾讯新闻》报道,国王大道是杜拜人流量最大的主干道,日均车流量超过40万,杜拜汽车代理AW Rostamani电动车业务总监Roberto Colucci更表示,「你在国王大道开店,才意味你来中东了」。因此,中国汽车品牌进驻国王大道的原因并不难理解,长汽中东销售与行销总监Sunny Bhat亦表示,在国王大道开店能有效将店舖转变为强大的品牌广告效果,对市场定位至关重要。

这股进驻热潮也带动了租金水涨船高。奇端旗下捷途国际营销中心副总经理谭利伟称,中国品牌涌入后,直接导致这条黄金地段「一舖难求」,租金相较2022年几乎翻倍,而一个较为核心位置的中国车企品牌展厅,可摆放6至8辆车,据报去年每月租金达100万至120万人民币。

高性价比成消费者购买诱因

杜拜机构AutoData数据更显示,阿联酋市场的中国车型数量在2023年至2024年期间增长了85%,而且增长速度至今仍在加快;而中国电动车最新市场份额亦达14%,仅次于日韩系汽车。至于当地买家选择中国汽车的主要原因,不少业内人士及消费者均表示是「高性价比」,许多中国品牌的起售价均低于10万迪拉姆(约19.8万人民币),其中比亚迪的秦Plus在杜拜起售价仅约14.83万人民币。

此外,小鹏汽车中东非区总经理王可更强调,「想要抓住潜力巨大的海外市场,仅仅让产品进入市场远远不够,而是需要让品牌沉进去、深耕本地化运营」,因此自今年下半年起,小鹏将在阿联酋设立中东非区子公司,让行销及售后支援等团队常驻阿联酋,同时设立专属备品仓库。

小鹏代理商Ali & Sons总经理Mohanmed Ali Al Dhaheri更表示,中东和其他市场不一样,当地政府用车是最好的KOL效果,而小鹏现在已经投标进入了杜拜警察巡逻队,即每周不同时段将会有小鹏汽车在街头巡逻。公开资料亦显示,杜拜警察巡逻队现有车队中,还有林宝坚尼及保时捷等豪华车款。

日韩车企及Tesla备受挑战

随着中国电动车车企涌入,日韩车企也备受挑战。Sunny Bhat透露,日系汽车进军阿联酋市场超过75年,现时市占率约36%,而中国用了不足十分之一时间便获得了其近一半市占率。他又认为,虽然目前日韩品牌市占率保持稳定,但未来半年至一年,日韩也会开始被中国品牌侵蚀。

此外,Tesla也受到巨大影响。公开数据显示,Tesla自去年第四季起,在阿联酋的月销量从约1,000辆骤降至300辆左右,大降七成。Roberto Colucci更预测,Tesla在未来半年到一年内将失去销量冠军的宝座。

报道提到,不少抛弃Tesla的用户是选择了极氪等中国电动车品牌,而自今年1月以来,极氪在阿联酋销量仅次于Tesla和比亚迪。

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