月薪$13,000招聘的士车队司机 广告列5大条件引热议 网民:请唔到又揾外劳
发布时间:17:18 2025-11-21 HKT
近日,一则关于香港的士车队的全职司机招聘广告在网上流传,上面列出每月底薪$13,000之待遇及工作要求引发网民热烈讨论。不少网民认为,招聘条件过于严苛,欠缺吸引力,直言「除咗外劳边个会做」。
月薪$13,000招聘的士车队司机!待遇条件被批刻薄
招聘广告最初见于社交平台群组「的士新手支援站」上,广告招请全职车队司机,每周工作6天,每天工作10小时,底薪为每月13,000港元。虽然设有最高达5,000港元的表现奖金,但最具争议的是其提成制度:司机需在每日营业额达到1,800港元后,才能就超出部分获得50%的提成。此外,对于司机上班时的服务和衣著,公司亦有特别要求,比一般的士严格不少。
事实上,的士司机的收入水平不时引起讨论。根据2024年数字,的士司机月入一般介乎$19,070至$21,767,自雇司机则平均$24,686至$28,296。 相比之下,是次招聘广告的待遇被认为缺乏吸引力。
「跑数」门槛过高? 司机服务、衣著有要求?
对此,不少网民广告提到的待遇颇为刻薄,综合网民意见,可归纳以下5大争议:
- 超高「跑数」门槛: 广告要求司机每日营业额需达1,800港元后,才能开始计算提成。有网民直言:「见平时啲友影$1300 已经叫做唔错,而家$1800 后先有得分」,认为在目前市道下,此目标不切实际。
- 「五五对分」提成制度: 即使司机辛苦「跑数」达标,其后的超额收入仍需与公司「五五对分」。网民对此表示不公:「$1800后仲要比佢食50%」,认为辛劳成果被剥削。
- 底薪与工时不成正比: 招聘列明司机需每周工作6天,每天工作10小时,但底薪仅为每月13,000港元,与长时间的劳动付出显不相称。
- 仅符最低标准的福利: 广告中提及「做满12个月后,方享有薪年假七天」,仅仅符合香港《雇佣条例》的最低要求,被认为缺乏吸引力。
- 服务、衣著有要求: 司机被要求需穿著「恤衫西裤」,并需「主动帮忙搬行李及开关门」,严格的服务标准与司机行业传统的自由形象大相迳庭。
网民一面倒批评:跟你做惨x过返文职
在该招聘广告经多番转载后,不少网民均留言批评,认为要求过高,待遇却不怎么样。有网民表示:「见平时啲友影$1300 已经叫做唔错,而家$1800 后先有得分」,质疑在目前市道下,每日要达到1800元的营业额目标相当困难。
更有网民计算后指出油钱问题:「冇讲油钱点计既,唔通要自己俾?」,不少人认为即使达到目标,扣除成本后收入亦不吸引,甚至形容这种待遇是「自己揸的士揾食唔好」。
此外,广告中列明的其他要求,如「恤衫西裤」的制服规定、需协助乘客搬运行李及开关车门等,也成为网民的讨论焦点。有网民讽刺道:「揸的士其中一个特点就系自由,跟你做惨x过返文职」。
广告亦引发对的士行业前景及引入外劳司机的讨论。不少网民认为,在如此待遇下,难以吸引本地司机入行,「请唔到又揾外劳」、「最后咪又系得啲外劳落搭」。
资料来源:的士新手支援站、连登讨论区
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