理大AI减灾系统为城市做「体检」防风险 构建「地图」预测不同地区高厦气流走向｜星岛专访
发布时间：07:40 2025-12-25 HKT
【AI助防风减灾系列·理大专访】为应对台风可能带来的灾害，有本港科研团队开发「智能式热带风暴减灾系统」，通过分析多项与台风相关的数据，包括风速、风向等，结合人工智能（AI），构建「风的城市地图」，以预测本港不同地区、高楼大厦不同楼层在台风吹袭时所面对的风险。领导研究的香港理工大学学者倪一清接受《星岛》专访时表示，团队期望通过新系统为城市做「精密体检」，准确分析风在楼宇之间的走向，提前预测哪些地区的风险最高，并作出预警。
高楼密集环境 局部风力超预期
今年台风「韦帕」及超强台风「桦加沙」吹袭香港，香港天文台两次发出10号风球，是相隔逾半世纪以来，天文台再度于一年内两次发出10号风球。风暴期间造成多人受伤，令外界关注防灾减灾的议题。不过，理大土木及环境工程学系智能结构与轨道交通讲座教授倪一清提出创建「INTACT：沿海城市智能式热带风暴减灾系统」，则与不少人记忆犹新、于2018年袭港的「山竹」有关。
「山竹」吹袭期间，本港一度悬挂10号风球，并录得数百宗玻璃窗或玻璃幕墙损毁的报告，另造成最少458人受伤。倪一清向本报记者表示，提出INTACT系统与「山竹」等超强台风的影响密切相关，「我们在研究中发现，传统防风方法在香港这样高楼密集的环境存在局限，风在高楼之间会形成复杂的气流，导致局部风力远超预报值。」他指出，建立系统的初衷，就是为城市做「精密体检」，「（系统）不仅能预测台风强度，更能精准分析风在楼宇间的实际走向，提前判断哪些区域风险最高。」
倪一清表示，传统的台风预警著重「台风有多大、往哪里去」，而INTACT系统能进一步显示「风在楼群间怎么走、对哪些建筑物影响最大」。由他领导、为期5年的INTACT项目，于研究资助局2023/24主题研究计划中获4829万元拨款，目前已展开近两年。研究团队在本港6个地点设置「激光雷达监测仪」（LiDAR），并利用团队新研发的系统，监测风速、风向、温度等数据，与天文台实时分享，用作天气和台风预警。
流动测风队车载仪器「追风」
为取得第一手数据，提升风力预测的精准度与可靠性，团队更组成「理大流动测风队」，于「桦加沙」9月23日及24日袭港期间，使用车辆运载LiDAR，途经沙田、新浪潭路、理大、黄埔、小西湾、坑口、红磡、西贡、屯门、东涌、汲水门桥等地点，实时监测风向及风速等数据，并持续与天文台共享风力数据。
倪一清解释，团队通过不同方法收集与台风相关的数据，包括LiDAR、天文台提供过去40年的相关数据等，以打造「香港气象大模型」，构建台风袭港的风险地图，并以此实时预测台风未来一小时的风力变化等。他指即使LiDAR未能涵盖的地点，团队也可以通过结合AI及数据主导（data-driven）的方式，重构相关的数据，「我们希望可以做到（覆盖）整个香港」，未来可提供「实时城市台风风险预警」。
计划维港沿岸及北都开展试点
团队计划在未来一两年内，首先在维港沿岸等地区，以及即将发展的北部都会区开展试点，包括为部分楼宇率先提供系统的风险预警功能，再逐步推至更广泛的应用场景。倪一清在访问中描绘愿景，「我们设想的是『分级预警，分区推送』的模式，在台风来临前24小时，系统会生成动态风险地图，通过天文台、手机等渠道向公众发布区域风险等级。对于高风险楼宇的业主和管理方，还可收到更具体的提示资讯，例如『建议加强某座向的窗户防护』。」
记者 陈嘉婉 钟绰盈
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