工程车意外疑溜后夹毙车厂学徒

更新时间:03:00 2025-08-16 HKT
发布时间:03:00 2025-08-16 HKT

  北大屿山港铁小蚝湾车厂发生致命意外。一名年仅20岁男学徒,昨中午在车厂内准备出外食饭时,遭一辆溜后工程列车撞倒,如「三文治」被夹列车与墙身之间,腹部及左大腿严重受伤,送院抢救6小时证实不治。港铁表示对事件非常难过及哀痛,并会为死者家属提供适切协助。港铁会配合相关政府部门彻查事件。  
  据了解,20岁姓林男死者去年9月入职港铁成为学徒,一直在机车维修组工作。昨早11时许,港铁小蚝湾车厂一名司机,将一列工程车连同两节车厢倒后驶进小蚝湾车厂待修,并将列车停定后启动列车的制停器,将三节列车完全制停。
同事见状尝试营救无果
  由于地面有暗斜,一名男技工在最后一节车厢的车轮放置两个制停器以防止列车溜后。当时最后一卡列车与墙身约有50厘米的罅隙,另一职员则在两旁的罅隙使用围封带围封。至中午近12时,事主打算外出用膳,据知他从列车与墙之间的罅隙经过,却没有按指定的出口路线离开,惟列车突然溜后,将他撞倒并夹在列车与墙之间。同事见状后尝试营救,最终要工程车司机将车驶前,才能将事主解困,救援人员接报到场,发现伤者腹部及左大腿严重受伤,血流如注,初时仍清醒,其后陷入昏迷,送往玛嘉烈医院抢救,延至傍晚6时14分证实不治。警方列作「工业意外 」;劳工处指正调查意外原因。
  意外后,死者多名亲友得悉噩耗后情绪激动,与到医院了解的港铁职员理论。工业伤亡权益会总干事萧倩文透露死者母亲十分伤心,认为港铁要公开交代当时车上有没有人、为何列车会突然溜后、该处是否必经之路、事后救援情况等。
港铁表示哀痛 为家属提供协助
  港铁公司车务营运及本地铁路总管李婉玲昨晚表示,对事件非常难过及哀痛,代表公司致以最深切慰问,在事故后已派职员到医院向家人提供协助。死者去年9月入职,一直在机车维修组工作。昨日他在车间工作完毕,准备外出吃饭时被撞。她强调港铁以安全为首要任务,车厂范围内作业有既定程序,会详细调查事件成因,并会为家属提供适切协助。其他同事对事件亦感难过,公司已安排小组支援同事情绪。事发后车厂的相关工作范围已即时停止运作,港铁会配合相关政府部门彻查事件。