的士Big Boss伙八达通叫车
发布时间：03:00 2025-06-06 HKT
的士车队需在下月底全数投入营运，部分车队日前亦已展开「试营运」，但以「Big Boss Taxi」及「Amigo」最为低调，鲜少公布其准备情况。《星岛》记者昨午前往「Amigo」位于九龙湾的办公室查询，有职员形容准备工作「如火如荼进行中」，有信心在下月底前推出。「Big Boss」昨亦开记者会，宣布加入八达通「Call车易」平台；该平台未来亦会开放予其他车队使用。惟两支车队均未回应何时会启动「试营运」。
政府早前经「有条件暂准通知」批出5支的士车队牌照，营办商须在下月底前投入服务。各大车队在近月也多次披露准备情况，惟由CMG Fleet营运的「Amigo」表现最为低调，对上一次、亦是今年唯一一次公开亮相，已是3月初由运物局主持的「的士车队启动礼」；当时车队称会以电动车为主，以及用桃红色车身为主色。
Amigo职员指「一切如常」
翻查资料，营运「Amigo」的CMG Fleet由GoGoX、城市汽车集团合营。记者过往曾多次向「Amigo」查询准备进度，但均未获回复，昨日中午再前往城市汽车集团位于九龙湾的办公室登门查询。有职员向记者指，筹备工作「一切如常」，又提及因要招聘人才及采购车辆，仍需一定时间，强调重视司机培训，「但不能太早开始（培训），也怕他们实际操作时会忘记，（招聘及培训）一路都有慢慢在做。」职员又谓，有信心能如期在7月底前推出车队，相信届时可给市民优质及专业服务。
至于另一队「Big Boss Taxi」，除曾在3月公开亮相，上月曾联同「星群」、「大黄蜂」及「JOIE乐行」披露招聘司机情况。BigBoss Taxi首席营运官赵晋炜昨日再现身，宣布已加入八达通「Call车易」平台，未来乘客可通过相关APP预约车队服务。对车队运作时间，他指下月底前会全面投入服务，又预告旗下6座豪华商务车服务会收取一定预约费，即按「计算公式」收取每公里或每分钟价钱、隧道费等；至于车队的混能及电动的士收费，会较贴近市场价。他透露，每日都积极招聘司机，数量正「持续稳健上升」。
八达通集团行政总裁应天麒指，平台可支援更多的士车队及本地的士召唤服务，亦会试用「八达通落袋易」司机薪金结算系统，初步先开放予Big Boss约300名司机使用，稍后冀扩展至更多车队。
运输署回复指，一直有与所有车队营办商定期会面沟通，并因应他们在筹备期间的需要，积极作出协调及提供协助。
