的士车队正积极筹备陈美宝：谈放宽门槛尚早
发布时间：03:00 2025-05-18 HKT
政府去年7月批出5支的士车队牌照「有条件暂准通知」，获选营办商须于今年7月底前完成筹备，并投入服务，但如今距离「死线」仅余两个月，5队当中仍有3队未正式投入服务，另2队车队则只有约300辆的士，投入「试运」。运输及物流局局长陈美宝表示，目前5队的士车队仍以7月「落地」的目标作筹备，对于是否放宽门槛仍属言之尚早。
陈美宝昨日在电台节目表示，当局推出的士车队，正是为的士业界朝向系统化管理及科技化营运作出的新措施，各的士车队现正积极筹备，因规模不一，筹备上亦面对不同问题，包括添置适合的新车及电动车、筹集的士牌照及各出奇谋招聘司机，当局正与车队密切沟通，监督进度，及在适当时候提供协助，强调乘客体验最为关键。当局亦正搜集乘客的回馈意见，期望于7月前车队「落地」前进一步优化措施。
正与业界沟通 适时提供协助
她又提到，早前自己以私人身份透过网约平台预约的士车队服务，的士较预约早到10分钟，车内设有「三宝」包括汽车监控系统、全球定位卫星系统及支付系统，司机有礼貌及很有活力，形容体验非常好，有焕然一新的感觉。她又称，有车队负责人向她反映很想做好品牌，并非只是「滥竽充数」。
被问到若届时车队投入服务车辆数目未达申请规模6成，会否考虑降低门槛。陈美宝认为，现时将门槛放宽属言之尚早，目前几个车队正努力招聘司机，在购置新车方面的进度不错，强调有关入场门槛起步点是大家讨论得出的共识，亦符合市场情况，当局会以务实及弹性处理。
陈美宝又称，规管网约车平台和改革的士业是不能分割，两者不单止是并存，更应该是共存共生，向前迈进目标时，一定会以市民的利益为依归。
她解释，事实上很多的士服务商都有提供预约服务，同时亦有的士司机在网约平台登记，提供网约的士服务，认为在规管网约服务时，亦要考虑的士业改革。当局会考虑的士业界提出的意见、诉求及关注，希望能一一处理。
另外，陈美宝表示，的士司机记分制去年9月实施至今年5月期间，有80多名司机被记分，当中约60人被记10分，大部分涉及拒载。强调的士司机记分制并非为管而管，是来自对的士业的爱护及关心，希望他们能在业界内踏出改革步伐。
