越南报章撰文推进3铁路标准轨化

更新时间：03:00 2025-04-15 HKT
发布时间：03:00 2025-04-15 HKT

　　除了关税问题，习近平此访越南的另一焦点是铁路开发合作。习近平昨日在越南报章发表的文章特别提到「中方愿同越方推进越南北部3条标准轨铁路项目合作」。据报「老街—河内—海防」铁路项目将于今年12月开工，2030年底竣工。
　　中越铁路合作的重点是将3条同中国连接的越南铁路，从米轨（轨距为1000mm）改造成标准轨（轨距为1435mm）。越南建设部副部长阮名辉此前表示，3条铁路深入两国内陆，将大力助推两国贸易增长，帮助越南与中国至中亚、欧洲的世界上最长的铁路系统对接，中国也可以通过越南与东盟对接。越南铁路局局长陈善景表示，3条铁路将促进重塑运输方式，保障交通安全。
去年越南客经云南赴华创新高
　　中越米轨铁路已有百年历史，但随着两国经贸合作越发密切，米轨铁路渐渐难以适应发展需求。澎湃新闻引述上海复旦大学中国与周边国家关系研究中心主任赵卫华分析说，换轨将影响越南经由中国出口农产品、水产品的效率和质量，「老街—河内—海防」铁路项目的标准轨建设，是在越南现有经济水平的承受范围之内，比高铁项目更为务实。
　　货畅其流，人享其行。近年来，从云南入境「中国游」的越南旅客数量持续攀升，红河站、河口北站被很多越南游客作为入境后前往中国云南腹地的「始发站」。2024年，云南红河站、河口北站累计服务越南团1750个、5.24万人次，创历史新高。
　　长期研究东南亚的复旦大学副研究员贺嘉洁表示，越南政府已经邀请中国铁建参与南北高铁项目，越南希望在多个合作伙伴之间平衡周旋，以获得最有利于自己的方案。

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