比亚迪停充电服务电动车主被逼争资源

更新时间：02:52 2019-07-16 HKT
发布时间：03:00 2019-07-16 HKT

　　(星岛日报报道)政府近年推动电动车普及化，以改善空气污染问题，惟内地最大规模电动车生产商比亚迪指，基于商业考虑及成本问题，未能长期承担免费充电服务，昨日起停止全港充电站的服务。环保署表示，e6电动私家车的车主仍可透过配备指定充电线，使用一般的充电器充电。有业界人士指，全港充电站的供应变相减少，所有电动动车主争夺资源的情况更激烈。
　　比亚迪回应指，于二〇一二年将电动的士引入香港市场，惟经营两年后，由于的士未能满足香港市场，故集团将其改装成私家车，在二手车市场或租用方式，让车辆继续在香港服务。但基于商业考虑，比亚迪在销售经改装的二手私家车时，未有承诺免费提供充电服务，销售合约中亦无相关条款，亦由于成本问题，比亚迪不能长期承担免费服务，故昨日起停止免费充电服务。
　　环保署昨日证实，比亚迪基于商业决定，已于昨日停止提供充电服务。然而，据比亚迪向署方表示，e6电动私家车的车主可以配备指定充电线以使用一般的中速或标准充电器为其电动车充电，因此可如其他电动私家车一样，在私人物业安装中速或标准充电器为其电动车作日常充电，亦可使用公共充电网络的中速或标准充电器在有需要时补充电力。
　　另外，本港五月有电动车「自焚」，引发社会忧虑电动车充电设施隐患。香港汽车及交通关注组召集人叶世雄指，全港充电站的供应紧张，若比亚迪停止全港充电站的服务，导致充电站的数量减少，所有电动动车主争夺资源的情况将更激烈。他认为比亚迪停止充电服务，将打击市民选购电动车的意欲，因电动车的相关配套不完善。