Vista Global加强亚洲布局
发布时间：03:00 2025-11-08 HKT
私人飞机营运商维思达全球控股（Vista Global）加强亚洲布局，在区内扩展「按需包机」服务。维思达首席业务官Youssef Mouallem指出，亚洲区的私人飞机需求增长急速，今年上半年香港会员增长22%，日本及新加坡更强劲。维思达亚太区总裁黄静文指出，香港盛事经济有份推动私人飞机往来频繁，并留意到近年私人飞机市场已难以单纯分辨公干或旅游用途，乘客出行已变成「Bleisure（商务休闲）」模式，即将两者结合，维思达亦正把握机会，加强会员的贵宾服务。
黄静文表示，近年亚洲区的私人飞机需求上升，香港使用量在区内亦较领先，其中由于新股市场兴旺，增加商务往来，同时多项运动娱乐盛事，亦吸引中东等更多旅客来港，种种举措催生了「Bleisure」模式，「可能会嚟香港开会两日，留港再玩一星期。」有见及此，黄静文指，因应不少出行与旅游相关，该集团亦会为会员提供贵宾服务，例如预订演唱会门票，餐应订位等，寻求更大增长。
Youssef Mouallem表示，今年上半年维思达亚洲区会员增长达26%，跑赢全球增长的18%，当中香港会员多22%，新加坡增幅为50%，日本更达到67%。他补充，虽然香港增速对较低，但以经营历史及客户群而言属重要市场，亦是私人飞机出行最频忙的地点之一。
香港私人飞机往来频繁
维思达目前经营两大品牌，包括维思达公务机（VistaJet）及预订平台XO。两者同样提供私人飞机服务，最大分别是VistaJet采取订购服务制度，会员预先购买后，每年可使用其飞行时数额度；而XO则采取「按需包机」，乘客可一次性购买服务，而且XO服务网络除了VistaJet自家拥有逾300架机队外，亦有逾2100架联盟机队，令网络覆盖全球绝大部分地区。
Mouallem指出，按需包机好处是一些富豪或企业只需负担飞行时数的费用，而毋须自置私人飞机资产，并指XO的竞争优势在于拥有庞大航班编排能力，机队超过2400架机，能随时满足客户的需求，并可善用飞机的运力，「一般私人飞机一年只飞300小时，我们的机队可以飞1000小时以上。」他又称，透过平台配对飞机与客户时，会作出实时定价，确保服务收费清晰。
预订平台XO实时定价收费清晰
事实上，各区乘客对享用私人飞机的观点不尽相同，维思达亚太中东非洲区营销副总裁杨慧敏分享，北美市场的飞机餐饮、部分服务均额外收费，但亚洲乘客习惯服务全包。另一边厢，她称目前北美市场已普遍出现私人飞机航班共享，但亚洲乘客仍重视个人私隐，倾向包机独享。
对于未来发展，Mouallem称，XO网络机队长远目标是达到6000架，而由于部分沿用目前系统及技术，意味营运效率会进一步提升，「机队增大3倍，但工程师、分析师等团队可能只需增加30%。」
