热气球节闹剧收场 政府严把关防意外不为过
发布时间：03:00 2025-09-06 HKT
香港首个热气球节「友邦香港国际热气球节」，前日起一连4日在中环海滨活动空间举行，当中最瞩目的，自然是「热气球系留定点飞体验」。但由于政府拒绝批准载客，意味公众不可乘搭热气球升空10至20米欣赏维港美景。一些不明内情的人，或会将责任归咎于政府，这完全是冤枉——应该承担责任的是主办单位，因为它在筹备相关活动时，根本没有做足必要的安全测试，罔顾市民游客福祉，政府只不过是基于安全考虑，严格把关，此乃理所当然。
严格审批免乐极生悲
中环海滨空间不算大，周边地带人烟稠密，也有不少高楼大厦，一旦发生意外，后果不堪设想。2013年埃及乐蜀热气球惨剧造成9名港人罹难，大家犹有余悸；海洋公园2012年曾发生导致5人受伤的氦气球漏气急坠意外；英国德比郡上周六也发生热气球因风势突变而失控撞向灯柱的事故。类似情况时有发生，往往出乎意料，为免乐极生悲，有关当局以最严格的标准进行审批，既是无可厚非，也是应有之义。
值得一提的是，这个据称筹备8年、耗资3000万元的热气球节，其实不是港府主办的，甚至连协办或资助也谈不上，它的内容和具体安排完全由主办机构一手包办。参考已经曝光的资讯，这间名为「盛事（亚洲）」的公司，表现极不专业——8月20日进行实地测试的时候，热气球曾经倾侧，政府当时已有不满；后来政府再约期进行测试，唯对方未有积极配合，此后一拖再拖，直至热气球节揭幕前一天，亦即时间所余无几之际，它才安排海外专家进行测试。如果说这间公司欠缺责任感，没有将安全放在第一位，大家应该没有异议。
「无处不旅游」须业界配合
再追问下去，即可发现「盛事（亚洲）」的问题不限于测试，实际上还有不少值得商榷的操作。例如，为甚么在未获政府放行的情况下，就已经开放网上售票呢？自己没有做好测试，却指控政府不批准热气球接载市民，这算不算恶人先告状呢？即使我们不聚焦「热气球事件」本身，单看「盛事（亚洲）」管理层的背景，就可看到很多弊端——它的董事在任职Tatler Asia活动总监期间，曾卷入「美斯缺阵」风波，去年亦曾遭丰银行追讨欠款。上述事实从侧面反映出，这间公司其实不太可靠。
本届政府积极发扬「无处不旅游」的理念，锐意将香港「最佳旅游目的地」的金字招牌擦得更加明亮。依循上述思路，当局肯定希望香港首个热气球节可以圆满举行，为香港创造一个新的「打卡」热点。然而，单凭政府把关是不够的，还得业界积极配合，尤其是安全一项，丝毫马虎不得。今次热气球无法载客升空，从结果来看确实令人失望，谁应负上最大责任呢？大家凭常识已可作出判断。
我们首个热气球节以闹剧的方式呈现，对希望在空中饱览维港胜景的市民和游客而言，肯定不是好的经验。但从积极的角度看，这次事件并不反映香港没有条件举办类似的活动——只要潜在主办单位吸取事件教训，在软硬件方面多下苦功，尤其是做好测试、以策安全，那么，香港还有机会为市民和游客提供崭新的旅游体验。
