高速货运动车出厂 时速350公里全球最快
更新时间：02:13 2020-12-24 HKT
发布时间：03:00 2020-12-24 HKT
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(星岛日报报道)全国首列时速三百五十公里货运高速动车组昨日在河北唐山正式出厂。据介绍，该车可满足最多一千五百公里距离的中长途快速货运需求，在全球首架实现该时速的高铁货物快运。
该列高速货运动车研发时间历经三年多。列车具有中华鲟骨骼仿生形车头，车身颜色由银、白、红三色组成，每节车厢侧面均有两点九米宽、全球最大开度的装载门，这为与普通客运动车组最显著的不同。
高速货运动车组总设计师梁永廷介绍，动车组具有运输时效性高、运营频次多、运输成本低以及全天候运行等显著优势，在全球首次实现时速三百五十公里高铁货物快运，显著提升了中国轨道交通装备的自主创新水准。
另外，国家铁路局总工程师严贺祥表示，中国正计划建设「陆上飞机」，将推动时速四百公里级高速铁路关键技术、六百公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发。他透露，预计今年末，全国铁路营业里程达到十四点六万公里，其中高速铁路三点八万公里。
该列高速货运动车研发时间历经三年多。列车具有中华鲟骨骼仿生形车头，车身颜色由银、白、红三色组成，每节车厢侧面均有两点九米宽、全球最大开度的装载门，这为与普通客运动车组最显著的不同。
高速货运动车组总设计师梁永廷介绍，动车组具有运输时效性高、运营频次多、运输成本低以及全天候运行等显著优势，在全球首次实现时速三百五十公里高铁货物快运，显著提升了中国轨道交通装备的自主创新水准。
另外，国家铁路局总工程师严贺祥表示，中国正计划建设「陆上飞机」，将推动时速四百公里级高速铁路关键技术、六百公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发。他透露，预计今年末，全国铁路营业里程达到十四点六万公里，其中高速铁路三点八万公里。
