【易手笋盘】全副武装｜悭享开篷乐｜2015 Mazda Roadster S SKYACTIV-G
近年20、30年车龄的JDM被炒上天价，分分钟贵过现行最新款！可能有部分车款的驾驶乐趣新不如旧，但以「人马一体」为概念的Mazda Roadster于2015年推出的现行第4代ND型，就刻意回复1989年的初心，还有更佳的操控性及更悭油的1.5公升引擎。最重要是近期易手价已开始跌至稳定阶段，就如这个2015年日本版0首盘，加上了大量名牌强化部品，也只开价$228,000，短玩或长揸都应该不会贬值太多。
Mazda Roadster S SKYACTIV-G 1.5 Spec.
制造/出牌年份：2015/2015
首数/里数：0字牌簿/约34,000km
引擎：1,496c.c.直四
马力：131ps/7,000rpm
扭力：150Nm/4,800rpm
传动：6前速手波
当年新车价：2,700,000日圆起
易手价：$228,000
查询：山卡汽车 （6790 0956）
冧价入手抵玩日版
在古董JDM热潮下，元祖NA型Mazda Roadster的易手价愈炒愈夸张，棍波版可由6万去到超过20万！是否物有所值见仁见智，但最大影响是令较新代目的易手价水涨船高。2015年推出的现行第4代ND型Roadster推出多年易手价一直非常硬净，最近新意冷却及较多日本易手车引入，才开始跌穿20万关口。然而以现时第3代NC型的易手价都要10至19万的水平推断，相信ND易手价的下调幅度有限，加上车系仍未转款，贬值度不高又可以玩到现行车款，可说是入手的好时机。
选购ND型Roadster时有多个地方需要留意，首先是称为Roadster的日本版只有1.5公升引擎版本；而唤作MX-5的出口版包括港版则用2.0公升引擎……
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