【易手笋盘】市场少有|Ferrari California T Handling Speciale
2008年推出的California车系不单是最平的Ferrari,还有四座位及电折硬顶卖点,因而大受欢迎。而且因追捧程度不及中置引擎车款高,易手价折让较大,加上后继车Portofino于2018年已推出,现时易手车已非常抵玩。纵使是少有的最后期特强版California T Handling Speciale,都只是180万有找。


规格表
制造/出牌年份:2016/2017
首数/里数:1字牌簿/约12,340km
引擎:3,855c.c. V8 Twin Turbo
马力:560ps/7,500rpm
扭力:755Nm/4,750rpm
传动:7前速双离合器自动波箱、附+/-模式
当年新车价:$3,117,170起
易手价:$1,788,000
查询:车皇会 (2947 0999)

最尾期终极版
California车系早于2008年推出,因车龄已有8至14年,易手车状态也甚为参差,所以易手价可低至约75至130万。如要求较高不妨考虑2014年后的California T,除年份较新,内外亦经过重大改动,易手价增至160至180万也物有所值。因California T换上全新直排头灯及包围后形象焕然一新,中控台亦重新设计,整体跟前期的California有颇大分别。最重要是3.9公升V8 Twin-Turbo引擎的560匹及755Nm输出大增,比前期的4.3公升V8自然吸气引擎高出100匹及270Nm之多,3.6秒0-100km/h亦快0.4秒。
选购California T需留意厂方于转款前的2016及2017年曾为车系推出Handling Speciale套件作为终极版配置,不单换上更硬的悬挂弹弓、特殊调校的电子避震及F1-Trac循迹系统,Turbo引擎的吸排气系统亦……
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