【易手笋盘】半价入手平治超跑 ｜2016 Mercedes-AMG GT S
2015年M-Benz的AMG高性能部门继SLS之后推出了第2款独立开发的超跑GT，因售价大幅下降而变得亲民。不过超过2百万车价仍非一般人能接触，还幸车系已上市多年，易手价也明显下降。纵使是这台只行约26,240km的GT S中级型号，都已比新车平了一半，只开价$1,188,000。
规格表
制造/出牌年份：2016/2016
首数/里数：0字牌簿/约26,240km
引擎：3,982c.c. V8 Bi-turbo
马力：510hp/6,250rpm
扭力：650Nm/1,750-4,750rpm
传动：7前速DCT双离合器波箱、附+/-模式
当年新车价：$2,398,000起
易手价：$1,188,000
查询：骏升汽车（9486 7428）
抵玩前期中级版
由AMG独立开发的GT车系于2015年推出、2017年Facelift，至今都未有直接的后继车消息，仍可称得上是现行款式。车系推出过多个型号，基本可分为GT及GT S两个型号，2017年Facelift后性能稍作提升，并追加了Roadster开篷版及更强的GT R，去年还推出了Black Series终极版，选购时需锁定目标。
如想以最平价入手，前期版GT S可说是不二之选。因为2017年Facelift后买家大多会选新推出及更贵的Roadster或GT R，易手市场绝少Facelift硬顶版GT或GT S车盘，现时亦仍需约150万起标。不过最入门的GT也不一定最平，因输出只有462匹，当年大部分人都会拣510匹的GT S，现时几乎找不到GT入门型号放盘。所以市场上整个车系易手盘最多又最平的，已是2015及2016年的GT S，平均只需约110至130万，已差不多是新车时的半价。
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