KellyChu - 启航来往北角红磡 乘客大赞又稳又静 电动渡轮「新明珠39」绿航维港 | Executive日记
KellyChu
2025-04-10 02:00 HKT
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最近维港海面多咗一艘有海豚图案嘅可爱渡轮，其实佢系电动渡轮先导试验计划下，正试行载客嘅全港首艘电动渡轮「新明珠39」，目前来往北角至红磡及九龙城。「新明珠39」由新渡轮营运，船身较传统渡轮轻70%，开船时无噪音和汽油味，亦更快更节能。唔少搭过嘅市民都表示感觉良好，较安静和稳定。
据悉，渡轮船身采用碳纤维物料制造，比传统渡轮重量减少约70%，从而更加节省能源。船上配备嘅360组高效能磷酸铁锂电池，可提供约3800千瓦时电力，渡轮晚上停靠北角码头充电8至10小时，便能应付日间航程。而甲板上配备嘅太阳能板则提供额外电源，以供应船内照明之用。
以「海豚」作外观造型设计嘅「新明珠39」全长约35米，可载客约400人，较现时行走该航线嘅传统渡轮载客量多大概37至79人。船上设施亦好完善，包括有洗手间、行李架、单车架、轮椅座位、饮品售卖机，以及免费流动装置充电服务。
为争取2050年实现碳中和，政府喺2020/2021财政年度预留3.5亿元，推行为期24个月电动渡轮先导试验计划，全额资助4间渡轮营办商建造4艘电动渡轮和相关充电设备、营运、保养和维修等费用。另外3艘将陆续登场嘅电动渡轮，分别会由富裕小轮、珊瑚海船务及天星小轮营运。
KellyChu
船上设施完善，包括有轮椅座位。
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