麦华章 - 两番惨遭放飞机 | 玫瑰人生
我过去一直是国泰的拥趸，尤其每到伦敦探女归程时，在希斯路机场的国泰贵宾室吃到一碗担担面（见图）时，感觉很窝心。不过，自去年底，舆论对国泰服务水准下降的指责，确令人痛心。在过去大半年间，我与女友也先后两趟惨遇国泰航班「放飞机」的痛苦经历。
先是去年10月，与女友到伦敦探女后，回程取道法兰克福乘国泰航班返港，但到法兰克福机场才被告知国泰航机因故障要取消，乘客要分流乘翌日不同航班返港，我与女友被折腾乘翌日清晨6点汉莎航机由法兰克福飞巴黎，再转乘当天中午国泰航班返港。
而最近一趟再被「放飞机」的遭遇，则牵涉英航与国泰。我与女友完成邮轮环游英伦三岛之旅后，回程原定上周一由北爱贝尔法斯特乘英航到伦敦，女友当晚於伦敦转乘国泰航班直飞香港，我则留下探女儿。殊不知，我们到达贝尔法斯特机场时，竟被通知英航航班取消了，而女友於伦敦飞香港的国泰航班也取消了，而航空公司没有提供任何安排，我们很无助地要自费返回市区多住一晚酒店，翌日乘搭同样时间的英航飞伦敦，女友更被告知无法乘搭原定的国泰航班直飞香港，而要改乘马航飞13个小时到吉隆坡，等2粒钟后再转飞4粒钟才到香港。女友曾致电英航及国泰查询取消原因，得到的答复竟是互相推诿，双方都声称责任不在我，是因为对方取消航班在先，才导致他们也取消航班，要索偿就问对方吧！如此不负责任的互相跣镬，真让我们大开眼界！
其实，二者均非善类，近年劣积斑斑。据英国《金融时报》报道，英航去年共取消逾4000航班，大量乘客旅程惨受影响，取消率远高于业界平均率；而国泰去年以来亦曾因频频无预警取消大量航班受公众舆论批评。要知道，企业要建立良好的商誉往往要经长年累月很多人的努力，但急功近利只顾眼前利益而降低服务水准，很容易就把商誉毁诸一旦。如果你问我：以后再搭唔搭英航或国泰？我会回答：真系要认真谂过先！
麦华章
