林逸 - 史上最贵邮轮餐厅｜互动逸志
林逸
2023-08-23 00:00 HKT
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启德邮轮码头的交通乱局，在港府高度介入后总算得到缓和，往后便要在接驳巴士与的士的安排寻求平衡，也得进一步研究新增的接驳巴士服务是否需要收费，以及开拓更多往返码头的途径，才是旅客之福。
说起邮轮业界，近期便有许多茶余饭后话题，以新船为例，有3层高海上赛车赛道及海上最高速滑水梯的挪威邮轮挪威非凡号（Norwegian Viva），以及采用突破性不规则船身设计、将主泳池设在右舷舷边的银海邮轮新旗舰Silver Nova都是焦点所在。
只是更惹邮轮常客谈论的，便是陆续有船公司修订在船上的主餐厅及特色餐厅用膳的条款，好像嘉年华邮轮（Carnival Cruise Line）便会由第三碟主菜起收取每碟5美元（约38港元）附加费，地中海邮轮（MSC Cruises）最近也在旗下的MSC Seaside收取每碟额外主菜5美元的费用。
最新消息传来，将会在明年年初启航的皇家加勒比（Royal Caribbean）新旗舰、世界最大邮轮海洋标志号（Icon of the Seas），更会开设有史以来最贵的邮轮付费餐厅。据了解，这间只有38个座位、名为Empire Supper Club的餐厅，每位客人须付的餐费是大约200美元（约1,560港元），是船上其他付费餐厅餐费的3倍至5倍。
价格如此高昂，全因餐厅是走高档路线，除有旧纽约的氛围，客人更可享用八道精致菜式，每道菜更会配对由著名调酒师Tony Abou-Ganim精心创作的鸡尾酒，而在大约3小时的用餐时间中，还可欣赏到乐队三重奏的表演，难怪邮轮尚未下水，已经成为话题焦点。
林逸
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