吴克耀 - 能源管理系统重要性|光电「耀」未来
随着政府推出不同措施鼓励车主以电动车辆取代传统车辆,电动车数量因此急升,充电需求亦大大增加,不难发现愈来愈多屋苑都开始安装充电设施。众所周知香港部份楼宇年代较为久远,建设年份可追溯至上个世纪。当时建筑规划较为简单,楼宇电流较小,如要安装充电桩就必须跟智能充电站相结合以输出电力,今期专栏将概述智能充电站如何与屋苑相辅相成。
由于部份较为年久的楼宇其内部电流不足,所以只能额外安装少量的充电桩电流,才可满足新能源汽车充电需求。而能源管理系统(EMS)就可以把楼宇电流平均分配给充电桩,确保充电桩在电量有限的情况下仍能正常运作,以高效灵活的方式分配可用电力,彻底优化充电基础设施。
EMS采用自动化和资讯化技术,实施中央管理模式,对能源系统的生产、输配电力和消耗环节施展集中扁平化的动态监控和数码化管理。
EMS可改进和优化能源平衡,实现系统性节能降耗的管控一体化,自动监视设备运行状况,即时掌握能耗情况并提供各种指标,再对能耗数据进行计算,量度工作流程的能耗水准。
例如一座总功率为80KW,安装了四台充电桩的楼宇,当有一辆车充电时可以最高功率为载具充电,当有三辆电动车进行充电,EMS系统就会把电流平均分配给每一辆车。EMS与楼宇相结合可确保有效利用电站的可用电力容量并节省电网升级成本,随时随地在电量有限的情况下平均分配电力给充电桩。
现时电动车辆逐渐成为购车首选,因此带动充电桩的设立,相信未来也会逐渐成为各屋苑的标准配套,EMS能源管理系统和楼宇也能起到相得益彰的效果,对车主而言十分便利。
香港光电控股主席
吴克耀
由于部份较为年久的楼宇其内部电流不足,所以只能额外安装少量的充电桩电流,才可满足新能源汽车充电需求。而能源管理系统(EMS)就可以把楼宇电流平均分配给充电桩,确保充电桩在电量有限的情况下仍能正常运作,以高效灵活的方式分配可用电力,彻底优化充电基础设施。
EMS采用自动化和资讯化技术,实施中央管理模式,对能源系统的生产、输配电力和消耗环节施展集中扁平化的动态监控和数码化管理。
EMS可改进和优化能源平衡,实现系统性节能降耗的管控一体化,自动监视设备运行状况,即时掌握能耗情况并提供各种指标,再对能耗数据进行计算,量度工作流程的能耗水准。
例如一座总功率为80KW,安装了四台充电桩的楼宇,当有一辆车充电时可以最高功率为载具充电,当有三辆电动车进行充电,EMS系统就会把电流平均分配给每一辆车。EMS与楼宇相结合可确保有效利用电站的可用电力容量并节省电网升级成本,随时随地在电量有限的情况下平均分配电力给充电桩。
现时电动车辆逐渐成为购车首选,因此带动充电桩的设立,相信未来也会逐渐成为各屋苑的标准配套,EMS能源管理系统和楼宇也能起到相得益彰的效果,对车主而言十分便利。
香港光电控股主席
吴克耀
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