林逸 - 观光列车「双星4047」|互动逸志
九州人气观光列车「SL人吉」将于明年退役的决定(详见昨天本栏),虽然令人感到不舍,只是套用影坛大侠的金句「再锋利的刀都会有生锈的一日」,这个使用了超过一个世纪的蒸汽火车头难以复修,自然教人理解。不过作为观光列车「大户」的JR九州又岂会没有对策,就是透过全新的观光列车继续招徕客人。
由与JR九州合作无间的著名火车设计师水户冈锐治精心打造的「双星4047」,便是推陈出新下的产物。这列在去年9月正式面世的观光列车,最有趣的地方是虽与同期登场的西九州新干线同样以佐贺县武雄温泉及长崎县长崎市为起讫点,不过西九州新干线以速度及便利度作考量,行驶的是以山野景观为主调的内陆路线,至于「双星4047」的卖点则为沿海景致,并以去程经有明海及沿大村湾回程等2条不同景观的路线为人津津乐道,令每程大约3小时的车程都充满新鲜感。
更好玩是「双星4047」的3节车厢设计典雅之余,唤作「Lounge 40」的2号车厢更是焦点所在,堂皇华丽已是理所当然,加上乘客还可在此选购限定的特色手信及品尝地道食品,以及额外付费参加佐贺海苔试食及波佐见烧转写等车上体验活动,实在相当畅快。
另在中途停站时,更不时会受到当地居民的热烈欢迎,大家除有机会在月台的临时商店购得地道物产,也可乘时来到跟肥前浜站相连的日本酒酒吧试饮地酒、在多良站敲响幸福之钟,以及在弥漫怀旧气息的木构车站千绵站打卡,称得上是游趣极多。
([email protected])
林逸
由与JR九州合作无间的著名火车设计师水户冈锐治精心打造的「双星4047」,便是推陈出新下的产物。这列在去年9月正式面世的观光列车,最有趣的地方是虽与同期登场的西九州新干线同样以佐贺县武雄温泉及长崎县长崎市为起讫点,不过西九州新干线以速度及便利度作考量,行驶的是以山野景观为主调的内陆路线,至于「双星4047」的卖点则为沿海景致,并以去程经有明海及沿大村湾回程等2条不同景观的路线为人津津乐道,令每程大约3小时的车程都充满新鲜感。
更好玩是「双星4047」的3节车厢设计典雅之余,唤作「Lounge 40」的2号车厢更是焦点所在,堂皇华丽已是理所当然,加上乘客还可在此选购限定的特色手信及品尝地道食品,以及额外付费参加佐贺海苔试食及波佐见烧转写等车上体验活动,实在相当畅快。
另在中途停站时,更不时会受到当地居民的热烈欢迎,大家除有机会在月台的临时商店购得地道物产,也可乘时来到跟肥前浜站相连的日本酒酒吧试饮地酒、在多良站敲响幸福之钟,以及在弥漫怀旧气息的木构车站千绵站打卡,称得上是游趣极多。
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林逸
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