徐灿杰 - 发展智能交通战略含意|投管俊「杰」
世界上很多大城市随著经济的发展,汽车、交通及运输量不断增长,各种问题,如交通意外增加、空气污染越趋严重、交通堵塞加剧等等,影响到城市居民的生活质素及健康。这些交通问题亦对社会造成重大的经济损失。有些城市土地有限,要开阔道路十分困难,而一直靠兴建更多道路来应对交通问题亦不见得是长远之计。
有见及此,政府配合大数据、人工智能、车联网和卫星定位系统等技术,建立高效便捷的综合交通管理系统,积极发展智能交通,是政府的大方向去解决整体的问题,最终可增加交通安全、缓解堵塞难题、提高车辆及道路的营运效率,以及促进绿色环境。
目前世界各地有很多机构都积极投入资源在开拓智能交通,但是政府扶持力度还是不够。在当前智能城市发展中,仍存在政府数据开放不足,资讯孤岛的现象。智能交通需要各种智能应用整合方案来支撑,往往涉及政府部门的各种资讯,但却缺乏有效的资讯开放和共用机制。
智能交通产业具有较强的交叉性,它的发展不仅涉及个别行业,而是带动关联产业的发展,但是高层次的交通资讯服务相关的产业环节不完整,营运商和交通资讯消费者还没有融入智能交通体系之中。在智能交通发展过程中,车联网产品能解决很多消费者出行的一系列问题,但目前车联网产业链供应仍不完善。还有现在智能交通行业缺乏综合型人才,必须透过高等院校,加强培训智能交通领域规划、设计、营运管理人才。
未来智能交通系统,在缓解交通堵塞提高安全保障的同时,将要更加关注效率、服务、安全、环保、交互体验和基础设施智能化等多个目标,也将推动智能交通技术创新体系建设、强化行业协会和产业联盟等作用,通过行业技术标准,构建智能交通产业健康可持续发展的生态环境。
注册合规师公会投融资部总召集人
徐灿杰
有见及此,政府配合大数据、人工智能、车联网和卫星定位系统等技术,建立高效便捷的综合交通管理系统,积极发展智能交通,是政府的大方向去解决整体的问题,最终可增加交通安全、缓解堵塞难题、提高车辆及道路的营运效率,以及促进绿色环境。
目前世界各地有很多机构都积极投入资源在开拓智能交通,但是政府扶持力度还是不够。在当前智能城市发展中,仍存在政府数据开放不足,资讯孤岛的现象。智能交通需要各种智能应用整合方案来支撑,往往涉及政府部门的各种资讯,但却缺乏有效的资讯开放和共用机制。
智能交通产业具有较强的交叉性,它的发展不仅涉及个别行业,而是带动关联产业的发展,但是高层次的交通资讯服务相关的产业环节不完整,营运商和交通资讯消费者还没有融入智能交通体系之中。在智能交通发展过程中,车联网产品能解决很多消费者出行的一系列问题,但目前车联网产业链供应仍不完善。还有现在智能交通行业缺乏综合型人才,必须透过高等院校,加强培训智能交通领域规划、设计、营运管理人才。
未来智能交通系统,在缓解交通堵塞提高安全保障的同时,将要更加关注效率、服务、安全、环保、交互体验和基础设施智能化等多个目标,也将推动智能交通技术创新体系建设、强化行业协会和产业联盟等作用,通过行业技术标准,构建智能交通产业健康可持续发展的生态环境。
注册合规师公会投融资部总召集人
徐灿杰


















