卢健生 - 电动车天下｜跨晒界
卢健生
2022-07-19 00:00 HKT
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在深圳这几个月，平时出门都是开特斯拉 Model 3电动车，驾驶体验多了，对电动车认知加深了不少。结论，未来绝对是电动车天下。
我开的这辆，是长续航版本，充满电，电脑显示可以跑五百三十多公里。如果平时上下班commute，内地术语叫通勤，基本上两个个星期才需充一次电。不过我公司停车位有充电桩，所以每天都会充电。像手机一样，充满电才出发，心理上舒服一点。
我试过开车去珠海，来回三百公里，加上在当地市区到处走，回来深圳后，还剩一百五十公里。按照这个消耗，当天往返的所谓Day Trip，完全应付自如。我从深圳开去南沙一百公里，去番禺也是一百公里，去广州天河区也就一百五十公里，跟去珠海差不多距离。我和深圳朋友大家都同意，在粤港澳大湾区开车到处去，有五百多公里续航能力的话，基本足够，除非是去惠州这个比较偏远城市。
在深圳广州珠海这些大湾区城市，到处都有充电桩。如果要在当地过夜，预订酒店时，找一家停车场有充电桩的，第二天充满电出发，有五百多公里续航里程，足够玩一天再开到下一个目的地，或者开回家，基本上不会有所谓充电焦虑问题。
公寓楼下商场有宝马陈列室，参观了一下，原来所有有i字头的，都是电动车，而且有不少款式，看来传统汽车厂家，也纷纷发力，加入电动车市场争夺战。四门的i3，应该算是原来3系的电动版本，后排空间不错，问了一下，充满电的续航里程，按照CLTC标准，可达五百二十六公里，基本够用。再问一下价格，才三十多万人民币，用英文affordable这个词来形容，最合适不过。在内地城市不少打工一族，也买得起车，养得起车，皆因停车位月租一般才几百元。其他比如比亚迪的汉（纯电）或唐（油电混合）系列电动车，也是二十几至三十万左右，性能、内饰和操控，都非常优秀。
有次在高速公路，一辆广汽AION电动车，飞驰而过，我问旁边的同事E君：「这辆车速度看来不错，多少钱？」E君说AION卖十几万元，非常好卖。十几万元的电动车，就算开几年就报废，用广东话说句，抵到烂。
视觉科技CEO
卢健生
我开的这辆，是长续航版本，充满电，电脑显示可以跑五百三十多公里。如果平时上下班commute，内地术语叫通勤，基本上两个个星期才需充一次电。不过我公司停车位有充电桩，所以每天都会充电。像手机一样，充满电才出发，心理上舒服一点。
我试过开车去珠海，来回三百公里，加上在当地市区到处走，回来深圳后，还剩一百五十公里。按照这个消耗，当天往返的所谓Day Trip，完全应付自如。我从深圳开去南沙一百公里，去番禺也是一百公里，去广州天河区也就一百五十公里，跟去珠海差不多距离。我和深圳朋友大家都同意，在粤港澳大湾区开车到处去，有五百多公里续航能力的话，基本足够，除非是去惠州这个比较偏远城市。
在深圳广州珠海这些大湾区城市，到处都有充电桩。如果要在当地过夜，预订酒店时，找一家停车场有充电桩的，第二天充满电出发，有五百多公里续航里程，足够玩一天再开到下一个目的地，或者开回家，基本上不会有所谓充电焦虑问题。
公寓楼下商场有宝马陈列室，参观了一下，原来所有有i字头的，都是电动车，而且有不少款式，看来传统汽车厂家，也纷纷发力，加入电动车市场争夺战。四门的i3，应该算是原来3系的电动版本，后排空间不错，问了一下，充满电的续航里程，按照CLTC标准，可达五百二十六公里，基本够用。再问一下价格，才三十多万人民币，用英文affordable这个词来形容，最合适不过。在内地城市不少打工一族，也买得起车，养得起车，皆因停车位月租一般才几百元。其他比如比亚迪的汉（纯电）或唐（油电混合）系列电动车，也是二十几至三十万左右，性能、内饰和操控，都非常优秀。
有次在高速公路，一辆广汽AION电动车，飞驰而过，我问旁边的同事E君：「这辆车速度看来不错，多少钱？」E君说AION卖十几万元，非常好卖。十几万元的电动车，就算开几年就报废，用广东话说句，抵到烂。
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