张福元 - 闭门造车 难望进步｜张氏理论
张福元
2022-04-01 00:00 HKT
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上周末，日本马于杜拜世界杯赛日取得五胜四位佳绩，反而一向自视极高的澳洲马圈，一匹马都无出现于杜拜。又是来那一套理由，本土奖金既高，良驹都要迎战春季嘉年华。这理由是多余，日本马季也处高潮，日本奖金比澳洲更高，全部顶尖马出征是为国争光。
只可以说，澳洲马圈龟缩，不跑就不输，不输仍可对世界说澳洲马劲，短途马更是无敌。事实是澳洲马跑一哩及以上，平均已低日本马一至两级，短途实力则一样。澳洲人极聪明，知道本身的一级短途马与各地一级马只平起平坐，于是尽量不派一般的一级短途头马出征，只派每三几年出现的马王、马后扬威，而今年早已宣扬会派名驹，角逐六月中的皇家雅士谷的一级短途赛。
澳洲赛马坚持要与世界不同，阉马可跑打吡，一、二级赛半数是跑让磅而不是平磅，以前更拒绝用国际评分，当然有其理由源流，但到了廿一世纪仍闭门造车，于是十多年间已被日本大幅超越。不过基于地理，澳洲仍可大量卖马到东南亚。
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只可以说，澳洲马圈龟缩，不跑就不输，不输仍可对世界说澳洲马劲，短途马更是无敌。事实是澳洲马跑一哩及以上，平均已低日本马一至两级，短途实力则一样。澳洲人极聪明，知道本身的一级短途马与各地一级马只平起平坐，于是尽量不派一般的一级短途头马出征，只派每三几年出现的马王、马后扬威，而今年早已宣扬会派名驹，角逐六月中的皇家雅士谷的一级短途赛。
澳洲赛马坚持要与世界不同，阉马可跑打吡，一、二级赛半数是跑让磅而不是平磅，以前更拒绝用国际评分，当然有其理由源流，但到了廿一世纪仍闭门造车，于是十多年间已被日本大幅超越。不过基于地理，澳洲仍可大量卖马到东南亚。
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